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Freitag, 15. November 2024

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Text der Nachtricht:

>Ah, jetzt verstehe ich besser, was du willst. Bisher bin ich von dieser Situation ausgegangen:
>- Du kommst von Norden.
>- Auf der Kreuzung wartet ein Linksabbieger aus der Paulsborner Str. an der Wartelinie schräg mittig auf der Kreuzung.
>- Du willst jetzt wissen, ob du vor oder hinter dem wartenden Abbieger fahren musst.
>
>Auch wenn ich dich da falsch verstanden habe, ändert das nichts an den allgemeinen Erklärungen zu den Abbiegewegen auf der Kreuzung.
>
>
>>Die Leitlinienmarkierung für die Linksabbieger, die von der Paulsborner auf die Brandenburgische Str. wollen, verstehe ich ja, nur eben nicht die Leitlinie, die praktisch als Verlängerung der Mittelinsel der Brandenburgischen Str. von Norden eingezeichnet ist...
>
>Da liegt der Irrtum: Das ist keine Leitlinie sondern eine Wartelinie, erkennbar an den annähernd quadratischen Blöcken, die die Linie bilden. Dieser Linie soll man nicht entlangfahren (das wäre eine Leitlinie) sondern sie steht quer zur eigenen Fahrtrichtung und man soll vor der Linie warten. An dieser Kreuzung würde das bedeuten, dass man als Linksabbieger nur kurz geradeaus in die Kreuzung einfahren soll und erst dann einschlägt (und sich damit nach links bewegt), wenn kein Gegenverkehr mehr kommt.
>
>Welchen Sinn das macht und ob das so beabsichtigt war, braucht dich als Fahrer nicht zu interessieren. Ich möchte aber noch einmal darauf hinweisen, dass die Wartelinie (im Gegensatz z.B. zur Leitlinie) nur eine Empfehlung ist.
>
>Wäre für deine Fragestellung hintereinander abbiegen beabsichtigt, hätte man statt der Wartelinie eine einseitige Fahrstreifenbegrenzung markiert, durchgezogen auf der Westseite und durchlässig auf der Ostseite. Dann müsste man tatsächlich weit in die Kreuzung einfahren und hintereinander abbiegen. Das müsste dann aber auch aus Richtung Süden entsprechend markiert sein - und schon daran sieht man, dass hier nicht hintereinander abbiegen gefordert sein kann: Woher soll der Gegenverkehr wissen, was hier Sache ist?
>
>Ich persönlich finde die Verkehrsführung hier übrigens ziemlich schelcht gelungen, aber in Berlin scheint man sowas toll zu finden.

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