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Samstag, 16. November 2024

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Text der Nachtricht:

>>1. Handbremse anziehen, Betriebsbremse loslassen.
>>2. Ersten Gang einlegen bzw. kontrollieren, ob der Gang eingelegt ist (Gang raus, Gang rein).
>>3. Schleifpunkt der Kupplung suchen (das Fahrzeug hebt sich vorne ganz leicht) und halten.
>>4. Zusätzlich etwas (!) Gas geben und die Handbremse lösen, Kupplung weiter halten.
>>5. Nötigenfalls weiter Gas geben bis das Fahrzeug rollt, dabei Kupplung weiter halten.
>>6. Sobald das Fahrzeug rollt, Kupplung wie gewohnt (in deinem Fall wohl eher: wie bekannt) weiter kommen lassen.
>>
>>Die wesentlichen Fehler, die dabei passieren:
>>- Es ist nicht der erste Gang eingelegt -> Das muss unbedingt geprüft werden! Also Gang raus, Gang rein.
>>- Das Fahrzeug rollt nach dem Lösen der Handbremse zurück -> Kupplung vor dem Lösen weiter kommen lassen. Dieses Problem bitte NICHT durch mehr Gas lösen!
>>
>>Mit diesem Ablauf ist keinerlei Hektik erforderlich, es geht nicht um Geschwindigkeit. Trotzdem ist etwas Übung erforderlich, um das im Ernstfall auch in Kombination mit anderen Aufgaben (Abbiegen, Ein-/Ausparken, ...) zu schaffen. Daher am besten an einer Steigung auf einer wenig befahrenen Straße üben, optimal wäre ein Parkhaus oder eine Tiefgarage.
>
>
>Das geht auch ohne Handbremse (hab in der Fahrschule nie mit Handbremse gearbeitet, außer es ging ums Abstellen des Fahrzeuges). Bremse drücken, Schleifpunkt suchen, Bremse loslassen. Der Wagen rollt dann nicht, und du kannst langsam Gas gegen (beim Benziener kann es sein, das du die Kupplung ein bisschen weiter kommen lassen musst, um den Schleifpunkt zu finden.)
>Das mit dem Gang ist in soweit ein Problem, das nicht jeder in einem anderen Gang anfahren kann, und man auch im 1. Gang anfahren sollte.

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