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Datum:
Freitag, 15. November 2024
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Text der Nachtricht:
>Hey alle zusammen, >ich habe jetzt wirklich eine dumme Frage - seit 2 Monaten hab ich den FS, mein eigenes Auto seit ca. 4 Wochen. >In der Fahrschule hab ich mir da nie Gedanken drüber gemacht, vllt waren die Pedalen auch anders oder ich saß anders... aber beim eigenen Auto denkt man ja schon daran, wieviel so eine neue Kupplung kostet, wenn sie kaputt ist. > >Und zwar ist es bei meinem Auto (6 Jahre alt, 60000 km) so, dass der Schleifpunkt schon nicht mehr ganz früh kommt (Hälfte vllt sogar bissl später des Pedalwegs) - oberhalb davon hat das Pedal gar keinen Widerstand. >1. Ist das normal? Ich hab da im Fahrschulauto echt nie drauf geachtet... :( Ich komme mit meiner Kupplung super zurecht - ähnlich wie die vom Fahrschulauto - vllt gerade, weil sie ähnlich abgenutzt ist?? Das wäre schrecklich :( > >2. Darf ich meinen Fuß da lassen? Ich ruhe den Fuß nicht auf dem Schleifpunkt auf, aber ob ich es wirklich 100% entlaste, weiß ich auch nicht, eben weil oberhalb des Schleifpunkts kein Widerstand mehr ist... Wo hat man denn den Fuß im Stadtverkehr? Ich brauch den doch viel zu oft, um den ganz wegnehmen zu können - oder? Das wäre halt was, was ich mir, wenn nötig, neu antrainieren müsste :( > >LG - Yoona
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