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Samstag, 16. November 2024

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>Könntest du dich bitte wenigstens ein wenig bemühren, deine Beiträge lesbar zu gestalten? Groß-/Kleinschreibung, Satzzeichen, Leerzeichen, vielleicht gelegentlich einen Absatz - dann könnte man dich auch verstehen.
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>Ein paar Antworten, ausführlicher erklärt es der FL:
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>>Meine frage wenn ich das Auto für 2bis3 sekunden abbremse weils zb einer vor mir nen Vollbremsung macht muss ich dann auch die kupplung treten oder nur bremse treten
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>In knapp über 3 Sekunden Vollbremsung bringst du das Auto aus 100 km/h zum Stillstand - dazu sollte die Kupplung dann schon getreten sein. Ganz allgemein würde ich die Frage daher mit "Ja" beantworten. Genauer: Sobald die Drehzahl unter ca. 1000 fällt, muust du die Kupplung treten.
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>In einzelnen Fällen mag das auch ohne Kupplung gehen, in Gefahrsituationen denkt man darüber aber nicht nach sondern tritt die Kupplung mit der Bremse.
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>>ich weis is voll peinlich aber ich trau mich net so mein fl zu fragen der sagt dann ich ich stell mich an wie ein mädche
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>Eine professionelle Einstellung, die der FL da an den Tag legt. Da fühlt man sich als zahlender Kunde gleich richtig ernst genommen. Warum lässt du dir das gefallen?
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>>Wenn ich von ner überlandfahrt zur ausfahrt fahre habe ich mit kupplung runtergebremmst bis auf 50kmh und dann wieder gas gegeben un hab gleich einen aufn deckel gekriegt:-))
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>Ich verstehe deine Schilderung zu genau 0 %. Ganz allgemein: Wäre die Kupplung zum Bremsen da, würde sie Bremse heißen.
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>>hab aber gemerkt das ich zu schnell war hab aber auch von 6 in den 3 geschaltet, und mit dem einparken genauso, ich park nur mit kupplung ein. Weis net ob des so normal, ist ich lass sie langsam kommen und park ein weis net ob das richtig is.
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>Hä?

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