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Datum:
Samstag, 16. November 2024
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Text der Nachtricht:
>>habe die Fahrlehrerin gefragt, wie viele Stunden ich noch etwa brauchte, woraufhin ich als Antwort bekam, dass ich demnächst das Parken erst mal lernen muss und dann noch Übungsstunden. > >Das nennt man dann wohl "ausweichende Antwort". Als zahlender Kunde musst und solltest du dich damit nicht zufrieden geben. Eine regelmäßige Besprechung über den Ausbildungsstand (d.h.: Was kannst du schon? Was kannst du noch nicht? Wie läuft die weitere Ausbildung ab?) ist Bestandteil einer guten, vorschriftsmäßigen Ausbildung. > > >>Meine Frage ist jetzt, ab wie vielen Stunden man das Parken eigentlich lernt > >Grundsätzlich hängt alles irgendwie zusammen, aber die Einparkaufgaben bilden da eine kleine Ausnahme. Da das mehr oder weniger losgelöst von der restlichen Ausbildung ist, kann man das an beinahe jedem Punkt unterbringen. Da die Aufgaben aber Bestandteil der Grundausbildung sind, gehören sie in jedem Fall vor die Sonderfahrten - vielleicht nicht in prüfungsreifer Perfektion, aber in den Grundzügen. > > >>denn 33 Stunden erscheinen mir ziemlich viel. > >Was ist "viel"? Mehr als [beliebige Person] gebraucht hat? Mehr als der Durchschnitt? Was bringt so ein Vergleich? Der einzige relevante Maßstab ist, wieviele Fahrstunden DU brauchst! Und das lässt sich unmöglich per Ferndiagnose klären. > > >Ich denke, dass du die richtigen Fragen stellst. Antworten solltest du aber (zunächst) in der Fahrschule suchen.
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