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Samstag, 16. November 2024

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Text der Nachtricht:

>>>Hallo!
>>
>>Hi
>>
>>>Huh, also diese negativen Reaktionen hätte ich nicht erwartet :O
>>>
>>
>>Da du hier in einem Forum aus D bist, gehen alle davon aus, dass du in D deinen Führerschein machst.
>>
>>Und hier in D wäre 13h quasi nix, da bist grad mal am Anfang.
>>
>>Ihr habt ja ein anderes Ausbildungssystem.
>>Das ist dann bissi was anderes.
>>
>>>Also bei uns in Österreich sind gesetzlich 13 Fahrstunden vorgeschrieben, und das Österreichweit in jeder Fahrschule!
>>
>>Dazu kommen aber deine Fahrten mit Begleitung im eigenen Fahrzeug!
>>
>>>MEin Problem ist nur, dass ich mit dem kleinen Fahrschulauto mit dem richtigen einlenken keine Probleme hatte, unser großes Auto kann ich absolut nicht abschätzen, ich tu mir verdammt schwer, heut' werd ich ein paar Mal durch die Stadt fahren um das vielleicht mehr ins Gefühl zu bekommen.... 
>>
>>Das ist reine Übungsasache.
>>Deine Fehler evtl: zu schnell und zu hektisches lenken!
>>Dies in Kombination mit leicht zu hoher Geschwindigkeit (nicht rasenderweise, sondern für dich evtl 10-15km/h zu schnell in der Situation kann dazu führen.
>>
>>Such dir mal nen großen PArkplatz und mach dort bei geringer geschwindigkeit mal paar Lenkübungen dazu!
>>
>>>Weiters ist das beim Kurvenfahren so, dass das Fahrschulauto, obwohl wenig PS, in den Kurven nicht 'abgesoffen' ist, während unser großer mit der 2. In der Kurve fast abstirbt, wobei das glaube ich eher an mir liegt weil ich mich einfach nicht traue, mit 'schwung' durchzufahren...
>>
>>Dann hast echt viel zu wenig Schwung oder es ist ne viel zu enge Kurve dann.
>>
>>>Und 3: mein dad sagt ich soll in so engen kurven mit der 2.immer auskuppeln, wie macht ihr das? Ist das so richtig? In der FS haben wir das eigentlich nie gemacht, es sei denn wir haben dann auf die 1. Geschalten (stark bergauf etc...)
>>
>>Normalerweise in der Kurve nicht auskuppeln sondern mit Gang rollen lassen. Nur bei gaaaanz engen Kurven gehts mal in der ersten GAng und dann evtl Schleifpunkt.
>>
>>Nicht verzweifeln, sondern in der stillen Ecke bissi üben gehen.
>>Am besten mit jemandem, der nicht zu Hektik neigt sondern in Ruhe erklären kann.
>>
>>>LG
>>
>>Schönen Sonntag
>>Wolfe
>
>Gerade als ich meinen letzten Beitrag abgeschickt habe habe ich geschalten dass hier ja das D Forum ist ;) Großes Sorry! 
>Ne, zu den 13 Fahrstunden kommen keine mehr dazu, danach hat man Prüfung... Es sei denn man macht den L17, da fährt man selbst mit Begleitperson 3000km und hat immer Überpfüungsfahrten dazwischen...
>
>MIt dem 'normalen' B Schein den ich gemacht habe hat man nur nach 2 bzw. 9 Monaten 2  Perfektionsfahrten und ein Fahrsicherheitstraining...
>
>
>BEi euch in Deutschland habt ihr ja vieeeeel mehr Fahrpraxis als wir :-O Wahnsinn :-O Aber wenn ich so drüber nachdenke, viel besser!
>
>ICh habe das Glück das ich jetzt zum Fahren immer meinen Dad mithabe, der fährt seit 40 Jahren Auto, jeden Tag über 200 km (arbeitsbedingt) und das mit Großstadtfeeling PUR, und das gibt mir etwas sicherheit, gestern bin ich eine Kurve quasi mit Gas und Kupplung gefahren und er hatte die Hand am Lenkrad und ist so durch die Kurve gefahren, damit ich mal das richtige Gefühl dafür bekomme (natürlich war das bei uns oben, nicht mitten in der Stadt *gg*) 
>
>OKay, danke für die Antwort beim auskuppeln!
>
>ICh werde heute nochmal fahren, wir haben einen rieeeeeesen Platz in der Nähe der befahren werden darf aber keine Autos stehen, dort werde ich das mal austesten und hoffentlich funktioniert es heute besser :S
>
>LG

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