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Sonntag, 24. November 2024
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Text der Nachtricht:
>So, mal was von mir. > >Bei Rechts vor Links Verstößen würde ich auch sagen, das man noch mehr Fahrstunden braucht. Wie leicht kann man bei einer unübersichtlichen Kreuzung >jemanden übersehen, mir auch geschehen (zum glück relativ am Anfang) unübersichtlich, gucke, seh niemanden, fahr weiter, Lehrer bremmst, war da doch einer. Das ist Lebensgefährlich!!! Und Selbst wenn da niemand ist, würde man bei der PP durchfallen. (ich weiß nicht wie deiner das macht, aber meine üben das indem sie einen in einer 30er Zone rumgurken lassen.) > >Ich habe in etwa genauso viele Stunden (und wunder mich, das ich noch nicht deswegen wegen Geldmangel abbrechen muss) > >Am geduldig sein ist wichtig, später muss wirklich druck aufgebaut werden. Macht meiner auch, auch wenn ich das nur merke, wenn wir einen Anfänger abholen, und ich sehe, wie mit ihm/ihr umgegangen wird. Schrein bringt nichts, macht mehr Kaputt als es hilft, aber Meckern schon. >Wenn aber jemand immer gereitzt ist, sollte man aber auch erst mal Tacheles reden. Mal einen schlechten tag haben ist ok, Was ich schlimm finde, ist das manche den Job als Fahrlehrer auf die gleiche Stufe mit z.B. Hauswirtschaftlichen Dienstleistungsunternehmen. Nach Meinung mancher, müssten sie wie eine Bedienung den ganzen Tag lächeln (Was ich schon für eine Bedienung für eine Zumutung empfinde, zu lächeln, obwohl man manchen Gästen gerne mal einen langen will) und immer zu 150% Nett, geduldig sein, und auch mal bei großen Patzern ein Auge zudrücken. >Das ginge in einem Lokal, aber nicht in einem Fahrschulauto. Man ist dort als Fahrlehrer oft gestresst, da man immer versuchen muss, das schlimmste zu verhindern. Hat mindestens 45 min jemanden neben sich sitzen, der Fehler macht, (im gegensatz zum Lokal, da stehen die Bedienungen nicht die ganze Zeit neben den Tischen) Der kann ein riesen Ar*** sein, und muss den dann auch noch wie alle anderen behandeln.dann gleich nach der Fahrstunde, ohne zu verschnaufen jemanden abholen, und der Lohn ist auch nicht so prickelnd. Da kann man auch mal schlechte Laune haben. (Ich denk mal, es gibt in diesem Job auch viele mit Burnout) > >Ich finde viele Fahrschüler nehmen den Job als Selbstverständlich. (Und manche FL nach einiger Zeit leider auch) was glaubt ihr, wie manche sich über ein Kleines danke freuen, Als ich das 1. mal Danke gesagt habe, hat mich meiner ganz groß angeguckt, und gemeint, ich brauch mich nicht zu Bedanken, das ist sein Job. Na und? Er hätte ja auch blöd herumsitzen können, und ohne was zu sagen einfach eingreifen können, und ich würde dann bis heute nicht Wissen, was ich alles Falsch gemacht habe. Und ich glaube auch so ein bisschen Wertschätzung kann das Klima im Auto verbessern. Und es gibt auch selbstvertauen, zeigt, das man den Job gut gemacht hat. > >So eine Einstellung "Der Kunde ist König" kotzt mich regelrecht an. >Wer den Spruch erfunden hat, den würde ich gerne mal treffen, um ihn die Meinung zu sagen. Wie Wolfe schon sagte, eure Fahrlehrer sind nicht eure Sklaven. Ihr Bezahlt dafür das ihr das fahren Lernt, nicht dafür das man euch den Po pudert. Und fürs lernen in der Fahrschule muss man genauso wie in jeder anderen Schule auch selbst was tun. >Ich sehe Fahrschule auch als normale Schule (eher Berufsschulische Ausbildung, da man wie bei der Ausbildung in einem Job, zum Fahren ausgebildet wird) an *Gelacht wurde dann natürlich, weil ich das so verinnerlicht habe, das ich nicht vom Führerschein, sondern vom Abschluss geredet habe* > >Wechseln sollte man nicht wegen solchen Kleinigkeiten, sondern wenn es wirklich Probleme gibt (Immer Streit, Beleidigungen, usw...) >Wenn das der Fall ist wechsel, sonst reiß dich einfach zusammen. > >Und Jetzt mal ein Lob an die FL, Ihr macht das Super. Danke > >Gruß Fredi
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