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Sonntag, 24. November 2024

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Text der Nachtricht:

>Hi, mal meine Sicht dazu:
>
>>wenn man eine ständige Druckatmosphäre aufbaut oder den Fahrschüler unter Stress setzt lernt man dabei deutlich weniger als wenn es um sachlich erkläre aussagen gehen. 
>
>Teilweise geb ich dir recht.
>Zu Beginn der Ausbildung sollte der Druck noch nicht zu groß sein.
>
>Wenns aber auf die Prüfungsvorbereitung zugeht, MUSS der Druck von Seiten des FLs erhöht werden.
>Wenn das nicht passiert -> lies ganz viele Geschichten hier durch wegen durchfallen.
>
>Klar gehört ein wenig Fingerspitzengefühl dazu.
>Und Schreierei hat in meinen Augen im FS-Auto eh nix zu suchen.
>Aber mit nur Schmusekurs in der Ausbildung alleine verhilft den wenigsten zum ersehnten Plastikkärtchen.
>
>
>>punkt2: wenn man den Fahrlehrer bezahlt! - entscheidet man auch wie mit einem umgegangen werden soll! 
>
>Ganz einfache Antwort: nein!
>Ich bin Dienstleister und kein Sklave von dir, nur weil du mich bezahlst.
>Das ist ein Miteinander
>
>>das ist die erste Regel im Kundenkontakt umgangssprachlich "Der Kunde ist König!" 
>
>aber den Spruch darfst du dir bei mir ans Knie nageln.
>Ich bemühe mich schon, kundenorientiert zu arbeiten, aber wie oben schon gesagt, bin ich deshalb kein Diener oder Sklave!
>
>>wenn einem also der Umgangston nicht passt dann ist das zu Regeln da gibt es auch nichts zu diskutieren. 
>
>Da geb ich dir, wie schon oben geschrieben, durchaus recht.
>Nur nochmals: ich werd mich mit Sicherheit wegen einem Fahrschüler nicht verbiegen.
>Ein sachlicher Ton ohne Schreierei sollt im Auto vorhanden sein.
>Und meine Devise im Auto: wer schreit hat schon verloren.
>
>Klar dass es auch mir mal passiert, wenn einer auf die Prüfung zugeht und nen Granatenbochk schießt, dass ich auch mal kurz "deutlich brummel".
>Aber das ist 2min später wieder vergessen.
>
>Und: ich erklär meinen FSern zu Beginn der Ausbildung auch:
>Zu Beginn Lehrer (mit viel Geduld), am Ende Trainer (der Leistung sehen will)
>
>Und jeder weiß auch genaum, dass er mich jederzeit ansprechen kann, wenn ihn was stört, oder ggfls auch direkt zum Chef kann (wobei ich den direkten Weg immer bevorzuge)
>
>
>>Alleine aus Sicht der Fahrschule sollte das Bild nach aussen kundenfreundlich und nicht kundenfeindlich sein. 
>
>Zustimmung. 
>Deshalb frag ich mich, wie Fahrschulen ,die sowas nicht bieten, auf Dauer Zulauf haben.
>
>Mein Ergebnis dazu: sich vorher nicht informiert haben, wohnin man geht und dann plötzlich aufwachen ...
>
>>Eine Lehrperson die mit Schülern jeglicher Art, sensibel oder nicht - nicht umgehen kann sollte die Entscheidung einen Lehrberuf zu ergreifen nochmals gründlich überdenken. 
>
>Dann kannst du aus meiner Sicht mindestens 50% aller FLs gleich davonscheuchen
>
>Wolfe

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