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Samstag, 16. November 2024

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Text der Nachtricht:

>Da will ein Anfänger mal wieder eine Lizens für einen Formel 1 Renner bekommen. Naja, der Gesetzgeber hat es hat erlaubt (man muss ja auch die Lobby der Motorradindustrie zufrieden stellen).
>Lieber Marcel,
>du wirst in den 2 Jahren auf gedrosselten 34 bzw. 48 PS vielleicht ein oder zweimal (wenn du auf eine Autobahn auffahrst) die Leistung abrufen. Mehr wirst du nicht verarbeiten können. Du wirst deinen Kollegen auch nur hinterher fahren wenn die Strecke gerade ist und sie in 3,2 sec von 0 auf 100 km/h beschleunigen und du 4,2 sec brauchst. In Kurven ist die PS Leistung sowas von egal, egaler geht es kaum noch. Da zählt nur können und ein wendiges Moped. Die grossen Karren mit ihren vielen PS und breiten Reifen können da von einem guten Fahrer mit einer 27 PS Karre locker in Grund und Boden gefahren werden. Ich persönlich ärgere mich immer, wenn ich mit 50 PS durch unsere heimischen Wälder fahre und von 195 PS laut lärmend überholt werde um dann in der nächsten Kurve in der Bremse zu stehen, weil die Fahrer der 195 PS ihre Mopeds da durch tragen.
>Die bessere Variante ist für dich jetzt A beschr. zu machen (mehr PS brauchst du wirklich nicht) und in 2 Jahren automatisch A offen zu haben als bis nächstes Jahr zu warten.
>Sie dir mal die Unfallstatitik der Mopedfahrer an, meistens "ältere" Herren die in ihrer Jugend Mopeds mit wenig Leistung gefahren sind und jetzt im "Alter" genug Geld haben sich PS starke Mopeds zu kaufen. Heillos überfordert mit den vielen PS liegen sie jetzt in Gräben, vor Autos oder an Mauern rum.
>Mopedfahren ist Erfahrungssache und die hast du nicht (als Schönwetterfahrer sowieso nicht), auch wenn du den entsprechenden Führerschein hast.
>PS: auf Landstrasse gelten 100km/h, auch bei 195PS. Da hat man dann Geld für ungefähr 170PS ausgegeben die man gar nicht braucht und einsetzen darf....

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