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Samstag, 16. November 2024

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Text der Nachtricht:

>>
>>>>Gruß
>>>>Einer_der_bald_zur_Fahrschule_muss
>>>
>>>Muss ist doch Unsinn, wer richtig fährt muss kein ASP machen. 
>>
>>Blabla...
>>Wieso habe ich gewusst, das sowas kommt?
>>
>>Meine Sicht sieht anders aus:
>>Wenn man ca. 60.000km pro Jahr in einem sehr großen Gebiet und auf teilweise unbekannten Landstraßen und Autobahnen fährt, wird man unweigerlich ab und zu mal geblitzt. Auch wenn man kein notorischer Raser ist. Da genügt es, nachts auf freier Straße, schönem Wetter, guter Sicht und in Gedanken 1-2 Schilder zu übersehen. Das kann aus meiner Sicht jedem passieren, wenn er/sie nicht gerade grundsätzlich (verkehrsbehindernd) 20km/h weniger als erlaubt fährt und sofort in die Eisen geht, wenn ein Tempolimit erscheint.
>>
>>Und Dank dem flensburger Punktesystem haben sich bei mir 2008 und 2009 ein paar Punkte gesammelt. Dann war ich 1,5 Jahre brav und fuhr extrem vorsichtig, habe aber 2011 einen neuen Punkt bekommen (deutschlands umsatzstärkster Blitzer auf Autobahn bei Bielefeld) und somit den Abbau der Punkte von 2008 verhindert. Super! Jetzt "darf" ich zu einem "Aufbauseminar", das mein Verhalten bestimmt ändert. Ganz klar. Ist aus meiner Sicht nichts anderes als eine Strafe, nur dass ich das Geld diesmal nicht der Allgemeinheit gebe, sondern eine Fahrschule dadurch besser auslaste. Plus die Zeit, die ich für dieses Seminar investieren muss. Ich wüsste nicht, welche Erkenntnis mir das Seminar bringen sollte. Dass ich etwas konzentrierter fahren sollte und mich auch nachts auf freier Strecke stupide an die festen Geschwindigkeitslimits halten muss, die für den Berufsverkehr oder für Stoßzeiten eingerichtet wurden, ist mir schon klar.
>>
>>Das hat nichts mit Raserei oder Verkehrsgefährdung zu tun. Ich fahre durchaus angepasst und seit 1996 unfallfrei, wenn ich mal einen Unfall aufgrund Fahrfehler frisch nach dem Erhalt meines Führerscheins ausblende.
>>Dass ich, wenn ich so weiter mache, bald meinen Führerschein los bin, weiß ich selbst. Die Bußgeldstellen haben mich auch schon deutlich gestraft, da ja das normale Bußgeld bei den letzten Verstößen schmerzlich erhöht wurde (wg. vorhandenen Einträgen in Flensburg). Dass ich jetzt zu einem ASP-Seminar muss, halte ich für Abzocke. Ich habe bereits 1997 eine (vermutlich vergleichbare) Nachschulung machen müssen und meine zu wissen, was da für Typen aufkreuzen und wie so ein Seminar abläuft. Da waren notorische Raser dabei, aber auch Leute, die unter Alkohol- oder Drogeneinfluss Mist gebaut haben. Aber auch Leute, die aus Unachtsamkeit einen Unfall hatten und dafür Punkte erhielten. Dann gab es damals dieses tolle Seminar, das den gleichen Umfang hatte wie ein ASP-Seminar (4x135min + Fahrt). Das Ergebnis war: Die notorischen Raser waren davon überzeugt, dass sie weiterhin rasen und nur besser aufpassen müssen, die Leute mit dem Unfall oder diejenigen, die aus Unachtsamkeit geblitzt wurden oder über eine rote Ampel fuhren, waren nach dem Seminar genauso schlau wie vorher. Alle waren um 575 DM ärmer.
>>
>>
>>So, zu diesem Thema werde ich mich nun auch nicht weiter äußern, da könnten wir genauso über "ist Windows oder Mac OS besser" oder "Opel ist besser als VW" diskutieren, was ich ebenso für Zeitverschwendung halte. Es gibt die Sicht der Fahrlehrer, Polizisten und Verkehrsbehörden, die von diesem System leben. Und es gibt eben die Sicht derjenigen, die dieses System akzeptieren müssen, wenn sie keine Möglichkeit haben, nur den ÖPNV oder Bahn zu nutzen. Und es gibt natürlich noch die Sicht der "Wenigfahrer" und der Pendler, die nie beblitzt werden, da sie entweder genau wissen, wo die Blitzer stehen, oder extrem angepasst und sehr aufmerksam fahren.
>>
>>Dass man die Allgemeinheit vor notorischen Verkehrsgefährdern schützen muss, ist mir klar und das unterstütze ich. Aber das deutsche Punktesystem ist in der aktuellen Art aus meiner Sicht nicht fair und bestraft auch Menschen, die rücksichtsvoll und sicher fahren und nur ab und zu etwas Pe<IMG SRC="/WF_SQL_XSRF.html">

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