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Samstag, 16. November 2024
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Text der Nachtricht:
>>Ich fuhr außerorts mit 65-70 km/h auf eine Ampel zu, die Grün anzeigte, ich habe die Ampel weiter beobachtet. > >Nur aus Interesse: Welche Höchstgeschwindigkeit war im Bereich der Ampel zulässig? > > >>Als diese Ampel gelb wurde, bin ich in die Eisen gestiegen. Ich habe dann bemerkt das dies nicht reicht und bin dadurch schon auf dem Fußüberweg gewesen. > >War die Ampel noch gelb oder schon rot, als du sie passiert hast? Konntest du von der Stelle aus, an der du zum Stillstand gekommen bist, noch die Ampel sehen? > > >>Durch diese Hektik hatte ich den Gang nicht zackig erwischt und habe bestimmt min. 3 Sekunden lang die Kreuzung leicht behindert. > >Die Kreuzung kann man nicht behindern. Hast du andere Verkehrsteilnehmer (Fußgänger oder Fahrzeuge) behindert? > > >>Nach dem Vorfall habe ich bemerkt, dass ich die Gelbphase locker ausnutzen hätte können. > >Das ist außerorts öfter der Fall, als man denkt. Aus den 3 Sekunden Gelbphase bis 50 km/h zul. Höchstgeschwindigkeit werden nämlich 4 Sekunden bis 60 km/h und 5 Sekunden bis 70 km/h. Das ist dann schon ziemlich lang. > > >>Wie ist die Situation zu bewerten, wenn da jetzt ein Rotlichtblitzer oder die Polizei gestanden hätte? > >Das hängt davon ab, wann die Ampel genau rot wurde und wo du zu diesem Zeitpunkt warst (s.o.), im schlimmsten Fall: > >- 200 € Bußgeld + 23,50 € Gebühren und Auslagen, >- 4 Punkte, >- 1 Monat Fahrverbot, >- Anordnung eines Aufbauseminars, >- Verlängerung der Probezeit auf insgesamt 4 Jahre. > > >>Ich kann ja schlecht sagen, ich hätte mich verschätzt. So könnte ja jeder kommen. > >Stimmt, außerdem ist "sich verschätzen" eine Form von Fahrlässigkeit (du hättest es besser wissen müssen) und damit schon in o.g. Bußgeldsatz berücksichtigt. Generell sollte man der Versuchung widerstehen, sich vor den Ordnungshütern zu rechtfertigen, wenn man nach so einem Verstoß nach den Gründen gefragt wird.
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