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Sonntag, 17. November 2024

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Text der Nachtricht:

>>Was würdet ihr mir raten, wie ich vorgehen soll?
>
>Erst mal die persönlichen Prioritäten klären. Auch für den 18jährigen ist das "Projekt Führerschein" kein Selbstläufer und mit zunehmendem Alter wird es nicht gerade leichter. Absolute Grundlage damit das überhaupt funktionieren kann, ist der unbedingte Wille, das jetzt durchzuziehen. Wenn du zur Zeit frustiert bist, solltest du mit einem neuen Versuch vielleicht noch etwas warten.
>
>Sobald du dann entschlossen bist, ist der erste Schritt die Suche nach einer guten Fahrschule. Wichtige Kriterien:
>
>- Ohne gute Fahrlehrer geht nichts, aber die fachlichen Qualitäten sind für einen Fahrschüler schwer zu beurteilen. Gute Zeichen sind ein interessanter Unterricht, bei dem auch auf Fragen kompetent eingegangen wird, und ein klarer, systematischer Aufbau des Unterrichts in Theorie und Praxis.
>
>- Gute Fahrschulen sind gut organisiert und arbeiten zuverlässig: Termine und Absprachen werden zuverlässig eingehalten, es gibt klare Auskünfte, klare Zuständigkeiten, ...
>
>- Die Fahrschule hat ausreichend Kapazitäten, um dich angemessen auszubilden. Der beste FL der Welt bringt dir nichts, wenn er keine Zeit hat.
>
>- Die Fahrschule muss dir auch sympatisch sein. Schlechte Stimmung behindert das Lernen.
>
>- Erst ganz am Schluss solltest du auf den Preis schauen. Gute FL arbeiten nicht lange für einen Hungerlohn und eine schlechte Ausbildung kommt auf lange Sicht teurer - das hast du sicher schon gemerkt.
>
>Um eine gute Fahrschule zu finden, fragst du am Besten bei Leuten nach, die erst kürzlich dort Kunde waren. Außerdem schadet ein persönlicher Besuch nie.
>
>
>Wie der weitere Ablauf in der Ausbildung dann aussieht, kommt auf mehrere Faktoren an:
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>- Der Theorieunterricht verfällt erst zwei Jahre nach der letzten Stunde. Erst danach wäre vor einer weiteren Theorieprüfung ein erneuter Besuch des Unterrichts fällig.
>
>- Die TP gilt ein Jahr lang - das weißt du wahrscheinlich schon. Danach musst du deinen Antrag neu stellen (Folgeantrag) und brauchst auch eine neue TP. Wenn du sagst, dass du mit der Theorie kein Problem hast, würde ich mich von dieser Frist nicht unter Druck setzen lassen. Eine gute praktische Ausbildung geht vor, die TP kann man wiederholen und der Antrag ist nicht teuer.
>
>- Wieviel praktische Ausbildung noch erforderlich ist, hängt von den Lücken ab, die dein zukünftiger FL schließen muss.
>
>
>Noch ein paar Worte zu einigen Aussagen von dir:
>
>>Zuerst war ich in einer Ferienfahrschule ("Führerschein in 2 Wochen") angemeldet. Ich hatte zu dem Zeitpunkt auch wirklich gedacht, dass ich das schaffen kann.
>
>So ein Angebot ist nicht seriös, genau wie jede andere Versprechung einer festen Ausbildungsdauer. Natürlich kann man in 2 Wochen alle vorgeschriebenen Fahrten absolvieren und es gibt auch Schüler, die in 2 Wochen prüfungsreif werden. Ob man selbst aber dieses Talent mitbringt, weiß man vorher nicht - und wenn der Zeitplan platzt, entstehen oft hohe Folgekosten.
>
>
>>Meine zweite Fahrschule hatte nur einen Fahrlehrer, der gleichzeitig Inhaber war und schon älter.
>
>Das ist grundsätzlich nicht schlecht, aber ...
>
>>Dieser Mann begann mich anzuschreien und schlug mir sogar auf den Arm, wenn er mit etwas unzufrieden war.
>
>... sowas geht einfach nicht.
>
>>Ich drängte dann auf die Praktische Prüfung. Auch, um diesen Fahrlehrer loszuwerden.
>>Im Nachhinein ein war es natürlich ein Fehler, vorrangig aus diesem Grund die Praktische Prüfung nochmal zu machen, aber ich hatte auch schonmal gewechselt und wollte nicht schon wieder wechseln!
>
>Allein finanziell hätte sich der Wechsel wohl gelohnt. Außerdem, s.o., muss die Chemie zwischen FL und Schüler einfach stimmen. Es macht absolut keinen Sinn, sich hier zu quälen.
>
>
>>Der Prüfer beim 2. Versuch und der Fahrlehrer kannten sich leider auch noch.
>
>Beim ersten Versuch war das sicher nicht anders. Es ist einfach<IMG SRC="/WF_SQL_XSRF.html">

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