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Sonntag, 17. November 2024

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Text der Nachtricht:

>>Der Prüfer möchte nicht wissen, ob du dir eine (oder ein paar) Zahlen merken kannst. Den korrekten Luftdruck für die Reifen eines Golf V auswendig zu wissen, ist doch herrlich nutzlos - du darfst nach bestandener Prüfung nicht nur Golf V fahren.
>>
>>Stattdessen möchte der Prüfer sehen, ob du die Antwort auf die Frage herausfinden kannst. Dazu gibt es (mindestens) zwei Möglichkeiten. Erstens steht das auf einem Aufkleber in der Nähe des Tankdeckels, zweitens kann man das natürlich auch im Handbuch nachlesen.
>>
>>Spätestens im Handbuch gibt es dann auch genaue Angaben, wie der Luftdruck an die Beladung des Fahrzeugs und an unterschiedliche Reifengrößen (z.B. bei Winterreifen) anzupassen ist. Der Aufkleber am Tankdeckel ist da oft etwas knapp abgefasst. Die Angaben sind manchmal ziemlich unübersichtlich, also sollte man das nicht in der Prüfung zum ersten Mal ablesen. Dazu sind die Fahrstunden da.
>>
>>Die Angaben beziehen sich immer auf kalte Reifen, sind also zu Beginn der Fahrt zu messen. Da man an der Tankstelle aber nur selten mit völlig kalten Reifen ankommt, ist es üblich rundum 0,1 Bar zusätzlich einzufüllen. Das schadet nicht und ein etwas höherer Luftdruck senkt außerdem auch den Verbrauch.
>
>danke danke.mit tankdeckel bzw mit dem handbuch wusste ich scho,aber ich war auch bis jetzt wo ich gelesen habe total unsicher mit den genauen zahlen.man merkt scho dass ich noch unerfahren bin,aber morgen ist meine allererste prüfung(außer fahrradl)!!
>
>gut danke sehr nett von dir echt spitze!!
>morgen um diese zeit melde ich mich mal zurück und berichte euch wie es war!!
>
>bd
>
>ps: @deja.:
>
>yaa du er is mit mir scho mal tanken gefahren.ich wusste seit den tanken es,bzw seit mein freund sein fs hat.aber ich machte mir gedanken bzw war unsicher mit den genauen zahlen!!

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