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Samstag, 16. November 2024
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Text der Nachtricht:
>>Meinen Fahrlehrer (und Fahrschulbesitzer) darauf angesprochen,reagierte dieser uneinsichtig und wies darauf hin,dass der TÜV das lediglich als leichten Mangel deklariert hätte und die Plakette erteilt hat. > >Tipp für's Leben: Wenn dir beim Kauf eines Gebrauchtfahrzeugs jemand mit dieser Nummer kommt ("hat ja TÜV bekommen"), nimm die Beine in die Hand. > >Sollte das bei der letzten HU tatsächlich ein geringer Mangel gewesen sein, finde ich das schon bedenklich. Dann waren nämlich schon erste Beschädigungen (z.B. Risse, spröde Stellen) sichtbar. Andernfalls wäre das Reifenalter nicht als Mangel sondern nur als Hinweis auf dem Bericht gestanden. > > >>Des Weiteren hatte die Maschine Probleme bei der kontrollierten Gasannahme,da diese wohl länger gestanden hat und die Vergaser leicht verdreckt seien.Diese müssten sich erstmal "freifahren".Für mich als Fahranfänger natürlich alles andere als angenehm. > >Angenehm ist die eine Sache, es gibt da aber noch etwas anderes: Offensichtlich bildet diese Fahrschule nicht viel auf dem Motorrad aus. Darauf deutet das Alter der Reifen (da kann pro Jahr nicht viel mehr als 1000 km damit gefahren worden sein) und der Zustand der Vergaser (lange Standzeit) hin. > >Ob die Qualität der Ausbildung sich am technischen Zustand des Fahrzeugs orientiert? Der FL mag vielleicht ein guter Fahrer sein, ein erfahrener Ausbilder ist er wohl kaum. > > >>Ein Reifenwechsel wurde kategorisch abgelehnt und mir nahe gelegt,dass ich mir eine andere Fahrschule suchen soll. > >Dann ist der Fall doch klar :) > >Du solltest gezielt nach einer Fahrschule suchen, in der eine gute Zweiradausbildung stattfindet. Da wirst du bei Freunden und Bekannten etwas herumfragen müssen - das lohnt sich aber!
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