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Datum:
Sonntag, 17. November 2024
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Text der Nachtricht:
> >>Die ökonomisch ineffizienten Tante-Emma-Läden aus den 1950er Jahren sind den Marktgesetzen folgend verschwunden, die Tante-Emma-Fahrschulen sind noch da... > > >Ich befürchte nur, dass sich, ob im Rahmen eines Einzelunternehmens, oder mittels einer Kette, der Fahrstundenpreis nicht seriös weiter drücken lassen wird. Die Grundgebühr kann damit geschrumpft werden, die Prüfungsentgelte auch, aber dann ist auch schon das Ende der Fahnenstange erreicht. >Und ob es "wesentlich" billiger wird, darf bezweifelt werden. Wir bieten einfach ein Produkt an, das für den Kunden teuer ist, uns aber kaum Gewinn bringt. Die Kombination ist tödlich. > >Ich will mich da nicht zu weit aus dem Fenster lehnen, aber so etwas bekomme ich den Eindruck, dass sich die Führerscheinausbildung nur unter folgenden Gesichtspunkten verbilligen ließe: > >- Wegfall gesetzlicher Regelungen über zu absolvierenden MIndestunterricht >- Drastische Auflockerung bei den Prüfungsanforderungen >- Nur noch Automatik-Schulung >- Weitere Abwertung des Fahrlehrer-Berufes >- Schulung in Billigst-Fahrzeugen >- Steuerliche Sondervorteile (siehe Versuche in der Hotel-Brange) >- Abschaffung der bürokratischen Erbsenzählerei mit hunderttausend Unterschriften & Co.
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