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Sonntag, 17. November 2024
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Text der Nachtricht:
>>Der ADAC ist eine Außenstelle der Autoindustrie und die benötigt möglichst viele Fahrerlaubnisinhaber, an die sie ihre Vehikel verkaufen kann. Wie diese an den Führerschein dran kommen, ist für den Verein nebensächlich. Jeder Euro, der bei den Fahrschulen landet, fehlt nachher im Autohaus. >> >>Soviel erstmal zur Intention dahinter. > >Der Adac und die Autoindustrie sollten aber auch mal darüber nachdenken,dass die Fahrlehrer auch ca 260000 Autos kaufen oder leasen. Das ist nicht wenig. >Und auch viele Fahrlehrer sind Adac Mitglieder. Vielleicht sollten die dann austreten. Und was sagen sie dann? >> >>Andererseits weist ein solcher Artikel auch auf den Umstand hin, daß die Organisation der Fahrausbildung in Deutschland mit 26.000 Kleinbetrieben ökonomisch höchstgradig ineffizient ist und die Fahrerlaubnis bei sinkenden Einkommen für immer mehr Leute unerschwinglich wird. Hinzu kommt die demographische Entwicklung. > >Man darf aber auch nicht vergessen, das ein Fahrschulbetrieb ein Dienstleister mit Einzelunterricht ist, fast ähnlich wie bei den Musiklehrern. Das hat seinen Preis. Und haben sich die Eltern oder ein großer Verband schon mal öffentlich darüber beschwert, wie teuer Einzelmusikuntterricht mit einem Instrument ist????
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