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Sonntag, 17. November 2024

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Text der Nachtricht:

>Folgendes habe ich vorher nebenan (als Antwort auf den dortigen, inzwischen gelöschten Beitrag von Kleene32) geschrieben:
>
>>>Einer anderem hat er nach 14 Motorrad stunden gesagt er soll das Motorradfahren sein lassen, weil solange braucht keiner dafür! Höchstens 10 Fahrstunden
>>
>>Klingt hart, muss man sich aber mal genauer überlegen: Was ist in den 14 Stunden bis zu dieser Aussage passiert? Welches Fähigkeitsniveau hat der Fahrschüler erreicht? Was ist schiefgegangen?
>>
>>Anders als bei der PKW-Ausbildung, kann der FL auf dem Motorrad nur wenig eingreifen. Ein Auto kann man auch vom Beifahrersitz aus fahren (was übrigens nicht bedeutet, dass der FL alle Fehler des Schülers abfangen könnte), auf dem Motorrad kann der FL nur darauf vertrauen, dass der Schüler seine Anweisungen umsetzt. Trotzdem ist der FL in beiden Situationen für den Schüler und dessen Verhalten verantwortlich.
>>
>>Jetzt hat der FL also vielleicht etwa folgende Situation vor sich: Ein Fahrschüler - vieleicht schon etwas älter, ist nie mit dem Fahrrad gefahren, vom Typ her eher ängstlich - bekommt nach 14 Stunden die Grundfahraufgaben noch nicht einmal in vereinfachter Form (größere Abstände zwischen den Pylonen, niedrigeres Tempo, ...) so halbwegs auf die Reihe. Stattdessen fällt ihm ständig das Motorrad um, er kann keine Fahrlinie halten - er ist offensichtlich mit der Situation überfordert. Soll der FL jetzt solange zusehen, bis der Schüler sich womöglich doch noch ernsthaft verletzt? Oder sollte der FL die Ausbildung lieber abbrechen?
>>
>>In welchem Ton der FL mit seinen Schülern redet, ist eine andere Frage. Aber in der Sache ist diese Aussage nicht so ungewöhnlich.

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