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Datum:
Sonntag, 17. November 2024
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Text der Nachtricht:
>>>Ich habe nun endlich meinen Termin für die Praktische Prüfung erhalten.Nun zu meiner Frage. Wie läuft so eine Prüfung ab? >> >>Du kommst pünktlich zum vereinbarten Treffpunkt und bringst deinen Ausweis und ggf. deine Brille oder Kontaktlinsen mit (andere Dinge wie z.B. Geld nach Absprache mit dem FL). Vom Termin solltest du nur den Leuten erzählen, die das unbedingt wissen müssen (Lehrer bzw. Chef, falls du Urlaub brauchst, Eltern, falls sie deine Ausbildung zahlen - sonst braucht das wirklich niemand zu wissen), damit du weniger Druck hast. >> >>Verspätungen sind am Prüfungstag normal, also nicht gleich nervös werden, wenn der FL oder der Prüfer nicht pünktlich ist. Wenn es dann losgeht, erläutert dir der Prüfer kurz, was er in den folgenden 45 Minuten von dir erwartet, wie er Anweisungen gibt ..., also genau zuhören! Das wäre dann auch für dich der richtige Moment, um noch Fragen zu stellen. >> >>Die Prüfung könnte mit einer kurzen Sicherheitskontrolle des Fahrzeugs beginnen, einige Prüfer machen das auch erst am Ende der Prüfung - und manchmal gibt es das gar nicht. Der Prüfer stellt ein paar Fragen zum Fahrzeug, bittet dich, einige Dinge zu überprüfen, ..., worauf dich dein FL sicher schon vorbereitet hat. >> >>Dann findet die Prüfungsfahrt samt Grundfahraufgaben statt. Du fährst ganz normal und genau so, wie du es gelernt hast. Niemand verlangt, dass du "besonders gut" fährst - einfach nur normal. Kleinere Fehler sind kein Problem, dazu komme ich gleich noch. >> >>Nach der Fahrt gibt es eine kurze Nachbesprechung mit Bekanntgabe des Ergebnisses. Dabei solltest du aufmerksam zuhören, und zwar egal, wie die Prüfung ausgegangen ist. In beiden möglichen Fällen könnte der Prüfer hier noch sehr wichtige Dinge erzählen. >> >>Außerdem kannst du dir die Prüfungsrichtlinie durchlesen. Dort sind die Abläufe genau beschrieben: >> >>http://www.fahrtipps.de/verkehrsrecht/pruefungsrichtlinie.php >> >> >>>Wann fällt man wirklich durch? >> >>Die Bewertung der Prüfung ist unter Nr. 5.17 beschrieben. 5.17.2.1 zählt die Fehler auf, die zum sofortigen Ende der Prüfung führen, unter 5.17.2.2 stehen die Fehler die wiederholt oder in Kombination mit anderen Fehlern zum Nichtbestehen führen. >> >>Außerdem kann man bei den Grundfahraufgaben durchfallen, dazu schaust du dann in Anlage 3 nach. Dort steht auch, welche Aufgaben in welcher Kombination verlangt werden und wie jeweils die Anforderungen an dich aussehen. >> >>In Anlage 10 ist die Prüfungsfahrt näher beschrieben. Hier kannst du bei Nr. 2.2.1 auch die möglichen Aufgaben für die Sicherheitskontrolle durchgehen. Zu jedem Punkt solltest du ein paar Worte sagen können. >> >> >>Danach kannst du hier natürlich nachfragen, wenn noch etwas unklar ist. > > > >Danke für die ausführliche Antwort. > >Also wenn ich das so lese ist es doch schon fast unmöglich das zu bestehen:-) Das ist doch Wahnsinn.....oh man....das bringt mich direkt wieder zum zweifeln. > >Schönen Dank nochmal hast mir sehr weitergeholfen >
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