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Führerschein und Fahrschulforum

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Sonntag, 17. November 2024

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>1. Brauchst du wikrlich C1? Natürlich gibt es Sprinter über 3,5 t zgM, aber musst du sowas wirklich fahren? Da die ganzen "jungen" Fahrer hauptsächlich mit B(E) ankommen, haben viele Firmen ihren Fuhrpark entsprechend angepasst. Das hat noch einen Vorteil, dazu komme ich gleich unter 4.
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>2. Wenn du wirklich C1 brauchst, ist das inzwischen deutlich einfacher. Du kannst beantragen, dass dir diese Klasse neu erteilt wird und es ist im Regelfall keine Prüfung erforderlich. Ob das bei dir auch so gehandhabt wird, musst du aber bei deiner Führerscheinstelle erfragen. Immerhin war dir C1 seit über 5 Jahren entzogen. Im schlimmsten Fall musst du eine Prüfung ablegen und zur Vorbereitung einige Fahrstunden absolvieren. Eine komplette Ausbildung ist in keinem Fall erforderlich.
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>3. Das Angebot an Fahrschulen für C1 ist tatsächlich nicht besonders groß, aber es gibt solche Fahrschulen. Allerdings solltest du dich - wenn du C1 z.B. nicht prüfungsfrei bekommst - bevor du in einer Fahrschule Geld für eine C1-Ausbildung ausgibtst ernsthaft mit den Kosten und dem Aufwand für den vollen C bzw. CE befassen. Auch die Jobchancen solltest du dabei bedenken.
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>4. Inzwischen ist für den gewerblichen Gütertransport mit Fahrzeugen über 3,5 t zgM eine Qualifikation nach dem BKrFQG erforderlich. Du kannst hier (zumindest zur Zeit, evtl. tut sich demnächst etwas) keine Besitzstandsregelung in Anspruch nehmen und brauchst daher zunächst einmal eine (beschleunigte) Grundqualifikation und später regelmäßige Fortbildungen. Das entfällt, wenn du dich auf Klasse B beschränkst.

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