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Datum:
Sonntag, 17. November 2024
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Text der Nachtricht:
>>Wenn Du mit einem Fahrzeug ohne ABS _unkontrolliert_ auf Schnee ins Rutschen oder Schleudern geraten bist, bringst Du es mit vollständig blockierten Rädern am besten zum Stehen. Keine Stotterbremse oder ähnlichen Unfug, voll reintreten. > >Das möchte ich dann doch noch von der Art der Gefahr vor mir abhängig machen. Einen gestürzten Fußgänger überfahre ich ungern und wenn ich schon gegen einen Baum rutsche, dann soll das bitte frontal und nicht als Seitenaufprall passieren. Das dafür nötige Manöver (lösen, abfangen, ausweichen) erfordert aber regelmäßige Übung, z.B. bei einem Sicherheitstraining. > > >>Bei einem Fahrzeug mit ABS hast Du einen elend langen Bremsweg. Wenn Dir im Notfall die Straße ausgeht, würgst Du bei Vorderradantrieb absichtlich den Motor ab ... > >1. Wie mache ich das? (Die Frage ist durchaus ernst gemeint) > >2. Im "Erfolgsfall" sind damit Servolenkung und Bremskraftverstärker schon einmal weg. > > >>... und nimmst die Handbremse für die Hinterachse zur Hilfe. > >Damit blockieren die Hinterräder und die Spurstabilität ist vollständig weg. Bei ausbrechendem Heck droh nun wieder der Seitenaufprall. > >Die mit der Hinterachse erreichbar Verzögerung ist bergab (darum ging es in der Frage) sowieso eher gering. > > >>Bei Fahrzeugen mit Hinterradantrieb gibt es nur noch die Möglichkeit, durch Abschalten der Zündung das ABS lahmzulegen ... > >Damit sind dann auch die Airbags weg. > > >>... und dann mit voller Kraft (kein Bremskaftverstärker) ins Pedal zu treten. > >Dafür sind Bremsen heute nicht mehr vorgesehen. Das kann fürchterlich in die Hose gehen. > > >>Das Lenkradschloß rastet in diesem Fall ebenfalls ein, aber das spielt beim Schlittenfahren keine Rolle mehr. > >Doch. Wenn ich schon nicht mehr bremsen kann, will ich wenigstens noch lenken können, z.B. um dem o.g. Fußgänger noch eine Chance zu geben, um an dem Baum in Fahrtrichtung doch noch knapp vorbeizukommen oder um Geschwindigkeit an der Bordsteinkante oder anderen geeigneten Hindernisse abzubauen ("Blechbremse"). Das alles ist nämlich auch mit nur minimalen Kräften noch möglich. > >Du gibt eine perfekte Anleitung, sich alle Auswege systematisch zu verbauen. > > >Die einzige wirklich gute Lösung ist, diese Situation durch eine angepasste Fahrweise grundsätzlich zu vermeiden.
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