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Sonntag, 17. November 2024

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Text der Nachtricht:

>>Ich hab die Gelblicht-phase gesehen, aber wie gesagt, wenn ich gebremst hätte, wär ich am Ende mitten in der Kreuzung gestanden und es wär aufs gleiche rausgekommen.
>
>Die Gelbphase dauert mindestens 3 Sekunden. Wenn Geschwindigkeiten über 50 km/h erlaubt sind, ist es noch mehr.
>
>So kurz nach der Fahrschule solltest du doch noch ausrechenn können, wo denn der Punkt liegt, an dem man nicht mehr rechtzeitig anhalten kann. Das geht ganz leicht mit den bekannten Faustformeln. Du wirst bemerken: Der Punkt, an dem man nicht mehr anhalten kann, liegt hinter dem Punkt, an dem man schon durchfahren kann - jedenfalls bei erlaubten Geschwindigkeiten.
>
>Wenn die von dir beschriebene Situation ("es reicht nicht mehr") also eintritt, gibt es drei Möglichkeiten:
>
>1. Man war zu schnell. Bei über 60 km/h (auf dem Tacho stehen schon fast 70!) gibt es einen kurzen Moment, in dem man schon bei rot durchfahren müsste - aber das noch bei einer normalen Bremsung. Mit einer Gefahrbremsung verschiebt sich dieser Punkt auf über 120 km/h! Das dürfte bei dir nicht zutreffen.
>
>2. Man hat nicht aufgepasst. Bei 30 km/h (so schnell könntest du gewesen sein?) hat man schon mindestens 2 Sekunden Bedenkzeit - oder kann durchfahren. Einen Fahrschüler, der das erste Mal in seinem Leben auf eine Ampel zufährt, wird das vielleicht überfordern, du musst damit aber klarkommen.
>
>3. Man hat die Situation völlig falsch eingeschätzt, insbesondere ob man schon/noch durchfahren kann. Das ist nicht nur an der Ampel gefährlich und sollte unbedingt geübt werden, z.B. mit Zielbremsungen bei einem Sicherheitstraining.
>
>Der "Trick" beim Annähern an eine Ampel besteht übrigens darin, sich noch während es grün ist zu überlegen, wie man sich verhalten würde, wenn es jetzt gelb wird. Dazu sagt man sich immer wieder (leise oder nur in Gedanken) "anhalten, anhalten, ..." bis man dann nah genug an der Ampel ist, um noch durchzufahren. Dabei an die Länge der Gelbphasen denken: 3 Sekunden bei 50 km/h, 4 Sekunden bei 60 km/h, 5 Sekunden bei 70 km/h. Dann sagt man sich "durchfahren".
>
>Wenn es dann tatsächlich gelb wird, muss man sich nicht erst überlegen, was man tun soll - die Entscheidung ist schon gefallen.
>
>
>>Der hinter mir ist auch noch drüber gefahren. 
>
>Der ist für sich selbst verantwortlich - genau wie du!

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