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Sonntag, 17. November 2024

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Text der Nachtricht:

>>hmm, es gibt eine doppelte Rückschaupflicht? - wusst ich noch gar nicht...
>
>Ja, einmal vor dem Einordnen und dann vor dem endgültigen Abbiegen. Das lernt man auch in der Fahrschule, weil man sonst durch die Prüfung fällt.
>
>
>>>Du darfst an Linksabbiegern nur rechts vorbeifahren - nicht links - 
>>
>>aber ich wusste zu dem Zeitpunkt ja noch nicht, dass er links abbiegen wollte, hat eben sehr spät geblinkt. Sonst wäre ich vllt. rechts an ihm vorbeigefahren... obwohl dass ging zu dem Zeitpunkt nicht, weil er ziemlich weit rechts gefahren ist.
>
>Sofern das noch nicht klar geworden ist: Was du weißt, ja sogar was du überhaupt wissen kannst, spielt keine Rolle. Daher ist das Überholen (bzw. Vorbeifahren, aber das ist es hier noch nicht) schon dann riskant, wenn auch nur die Möglichkeit besteht, links abzubiegen.
>
>
>>> Wäre z.B. nachweisbar, dass der PKW geblinkt hat als du zum überholen angesetzt hast - so habe ich das oben verstanden - würde sich das wesentlich zu deinen Ungunsten auswirken.
>>
>>heißt das, wenn der PKW schon geblinkt hat, als ich noch in der entscheidung drinnen war, ob ich dieses Auto jetzt links oder dass er erst geblinkt hat, als ich schon entschlossen war und am vorbereiten für`s überholmanöver war?
>
>Nein, dein Entschluss spielt keine Rolle - den kann man ja so schlecht sehen :)
>
>Du hättest das geplante Manöver mit einem entsprechenden Verhalten erkennen können und nur das zählt. Einfach gesagt: Dann musst du dich eben umentscheiden.
>
>
>>- weil in dem fall hatte ich mich schon entschlossen, bereitete mich vor, fuhr schneller los und dann blinkte er plötzlich und das Auto bog schon leicht nach links. Voll Panik in dem Moment, dachte schon, des gibt jetzt einen Zusammenstoss...
>
>Tipp für die Zukunft: Gefährliche Situationen - und unklare Situationen sind per Definition immer gefährlich - entschärft man durch langsames Fahren, nicht durch schnelles.

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