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Sonntag, 17. November 2024

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Text der Nachtricht:

>>Der Vertrauensgrundsatz findet aber keine Anwendung, wenn der andere VT erkennbar einen Fehler macht.
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>Das ist ein Widerspruch in sich. Vertrauen kann eben höchstens an eine a-priori-Bedingung geknüpft sein, also an ein Ereignis, das eintritt BEVOR ich etwas im Vertrauen tue. Das macht ja gerade das Vertrauen aus.
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>Positives Beispiel: Ich bin an einer Kreuzung innerorts wartepflichtig, Sicht in beide Richtungen mindestens 100 m. Da wir innerorts sind (Vorbedingung) darf ich darauf vertrauen, dass Fahrzeuge in der bevorrechtigten Straße sich halbwegs an zulässige Höchstgeschwindigkeit halten. Wenn mir 5 Sekunden reichen, um die Kreuzung zu passieren (entspricht 70 km/h Fahrtgeschwindigkeit auf der Vorfahrtsstraße, die Zahlen sind willkürlich gewählt), darf ich also nach normaler Verkehrsbeobachtung und ohne besondere Vorsichtsmaßnahmen wie Tastgeschwindigkeit oder Einweiser fahren.
>
>Negatives Beispiel: Kinder laufen auf dem Gehweg einer Straße, die ich befahre. Unter dieser Vorbedingung darf ich nicht darauf vertrauen, dass ich gefahrlos vorbeifahren kann.
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>Vertrauen kann aber niemals an eine Nachbedingung geknüpft sein.
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>Beispiel: Ich fahre auf eine BAB auf. Ich darf darauf vertrauen, dass es ab hier keinen Gegenverkehr mehr gibt. An diesem Vertrauen ändert sich auch dann nichts, wenn mir nun ein Falschfahrer entgegenkommt. Natürlich verpflichtet mich (u.a.) § 1 den drohenden Zusammenstoß zu verhindern, am Vertrauensgrundsatz ändert sich dadurch aber nichts.
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>>Das kann ich nur raubekommen, wenn ich mich beim annähern an die Kreuzung auch kurz in die anderen Richtungen orientiere.
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>Genau das ist der Widerspruch in deiner Aussage: Vertrauen darf ich nur, wenn ich mich überzeugt habe, dass von links nichts kommt? Was hat das denn noch mit Vertrauen zu tun?
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>Im konkreten Fall hier (Rechtsabbiegen, mäßige Geschwindigkeit) bedeutet das: Ich darf schon darauf vertrauen, dass andere Fahrzeuge "auf Augenhöhe" meine Vorfahrt achten. Bei den sog. "schwachen" Verkehrsteilnehmern habe ich eine höhere Sorgfaltspflicht, muss aber sogar bei Kindern nicht mit jedem beliebigen Fehlverhalten rechnen. Das ergibt sich schon alleine daraus, dass ich, wenn man nur eine ausreichend hohe Geschwindigkeit des defa-Kinds annimmt (Durchfahrtzeit meines Sichtbereichs kleiner als Reaktionszeit), die Kollision sowieso nie verhindern kann.
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>Unter den beschriebenen Umständen reicht die Beobachtung der eigenen Fahrbahn und angeschlossener Gehwege aus. Der Blick "um die Ecke" nach links ist nicht nötig.
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>>Ich muss ja nicht gleich ewig stehen bleiben.
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>Für den Fahranfänger läuft es in dieser Situation aber darauf hinaus, soll die Beobachtung der Fahrtrichtung (nach rechts herrscht Wartepflicht, also mehr als die normale Sorgfalt!) nicht leiden.
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>>Übrigens: Warum sollte ein 8-jähriger nicht auf der Straße fahren dürfen? Verstehe ich nicht ganz!
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>Weil er erst 7 ist :P (Ich nehme an, das war ein einfach Irrtum)

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