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Datum:
Sonntag, 17. November 2024
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Text der Nachtricht:
>>ich möchte mir evtl. einen gebrauchten Toyota Yaris anschauen, allerdings ist das, was man ja eher selten hat, ein Diesel. Welche Vorteile oder Nachteile hätte das? >> >>An Vorteilen fällt mir ein, dass der Sprit günstiger wäre und dass man den Motor nicht so leicht abwürgt. > >Das mit dem Abwürgen kannst du vergessen, das ist mit etwas Erfahrung kein Thema mehr. > >Die Ersparnis beim Sprit - ca. 20 ct pro Liter und außerdem ein geringerer Verbrauch - muss also alle Nachteile aufwiegen. > > >>Ein Nachteil wäre, dass man so ohne weiteres keine Umweltplakette kriegt. > >Das kommt auf das genaue Modell an. > > >>Bei dem Auto müsste auf jeden Fall ein Rußpartikelfilter nachgerüstet werden. >>Hat jemand eine Ahnung, was das ungefähr kostet? > >Dazu gibt es zur Zeit (mal wieder) ein Förderprogramm, mit dem man bei Nachrüstung eine Steuerbefreiung von 330 € bekommt. Das fängt einen Großteil der Kosten auf. Der Rest geht in den allgemeinen Betriebskosten eines Vielfahrers (s.u.) unter. > > >>Und fallen euch weitere Vor- und Nachteile eines Dieselfahrzeugs ein? > >Höhere Kfz-Steuer, meist etwas höhere Versicherungsprämie, höherer Neupreis, dadurch höherer Wertverlust. > >Du siehst, dass die Mehrkosten relativ fix sind, während die Ersparnis km-abhängig ist. Daher lohnt sich ein Diesel erst ab einer bestimmten jährlichen Fahrleistung. Früher waren 10 000 km eine grobe Marke dafür, heute ist das nicht mehr so eindeutig. Der ADAC führt dazu eine sehr umfassende Statistik, die allerdings nur für Mitglieder zugänglich ist.
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