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Datum:
Sonntag, 17. November 2024
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Text der Nachtricht:
>Zunächst einmal ist es gut, dass du deine Fehler überhaupt bemerkst. Das ist DIE Voraussetzung um sie abzustellen. > > >>Ich werde sicherer und traue mich auch mehr. Allerdings habe ich mit engen Kurven große Probleme. Besonders wenn sie nach rechts oben gehen. Da ist eine Kurve in der Eifel - die bin ich zweimal gefahren und zweimal nicht durchgekommen... > >Was ist denn passiert, d.h. wie sieht die Straße aus und wie hast du dich verhalten? Ursachen kann es natürlich viele geben, daher ist eine Ferndiagnose - wenn überhaupt - nur nach einer genauen Beschreibung möglich. > > >>Ausserdem ist meine eigene Maschine ein altes Hündchen. Kein ABS oder sonstigen Schnickschnack. Eine Vollbremsung habe ich mich noch nicht getraut damit. > >Wenn du in der Fahrschule nur mit ABS gebremst hast, solltest du das jetzt unbedingt üben. Ein Sicherheitstraining ist dafür genau richtig, da du auf einem abgesperrten Gelände unter professioneller Anleitung üben kannst. > >Hast du in der Fahrschule wenigstens theoretisch gelernt, worauf du beim Bremsen ohne ABS achten musst? > > >>Soll ich jetzt mit meiner eigenen Maschine eine Auffrischungsstunde nehmen? Mir einfach ein paar Sachen zeigen lassen? Für ein Sicherheitstraining ist es noch zu früh. Das soll man erst nach einem 3/4 Jahr machen. > >Ganz ohne Fahrpraxis ist ein Sicherheitstraining tatsächlich nicht besonders wirksam. Eine feste Zeitspanne würde ich da aber beim Motorrad nicht ansetzen. Manche fahren in ein paar Wochen mehr, als andere in einem ganzen Jahr. Sobald die Fahrzeugbedienung (insbesondere anfahren und schalten) "aus dem Bauch" funktioniert und du ein paar 1000 km Straße gesehen hast, kannst du dich dort problemlos anmelden. Achte darauf, dass es ein Training für Anfänger ist.
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