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Sonntag, 17. November 2024

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Text der Nachtricht:

>Beim Motorrad fahren fahre ich meistens nach Gefühl für die Geschwindigkeit. Das hat man beim Auto ja auch irgendwann raus. Man weiss, wann man ca. 50km/h fährt.
>Und ständig auf den Tacho schauen solltest du dir wirklich abgewöhnen, vor allem beim Motorrad fahren. 
>Du guckst wahrscheinlich auf den Tacho um Anhand der Geschwindigkeit festzustellen, wann du schalten musst. Aber versuche einfach, anhand vom Geräusch, entweder hoch oder runter zu schalten.
>Vor der Kurve kurz auf den Tacho, in der Kurve aber nur den Blick nach vorne in die Kurve rein. Auch nicht aufs Vorderrad schauen oder so. 
>Aber eigentlich sollte dir dein Fahrlehrer sowas schon gesagt haben. 
>Vor allem das mit dem Blick !!! Das ist ne Grundvoraussetzung und sollte in Fleisch und Blut übergehen ! 
>
>Dass man bei höherer Geschwindigkeit besser um die Kurve kommt will ich damit nicht sagen ;) ... also bitte nicht volle Kanone das nächste Mal in die Kurve heizen.
>Ich meinte damit nur, wenn du denkst "Oh nein, ich schaff die Kurve nicht" ... dann bremse nicht, sondern dreh am Gashahn (gefühlvoll aber bitte). Und drücke den Lenker, dann wird der Radius kleiner. Bei ner Linkskurve die linke Lenkerseite nach vorne schieben (oder rechts am Lenker ziehen). Bei ner Rechtskurve die rechte Lenkerseite nach vorne schieben (oder links am Lenker ziehen) - auch beides wieder gefühlvoll und nicht mit nem Ruck, sondern sachte. Und dabei aufpassen, dass du nicht unbewusst dagegen lenkst, wenn sich das Motorrad dann mehr in die Schräglage begibt.
>
>Mein Fahrlehrer hat auch immer gesagt, dass ich bei engen Kurven die Kupplung ziehen soll, wenn ich denke ich komme nicht rum. Das vor allem im Stadtverkehr ! 
>Ich mach das teilweise jetzt noch auf Landstraßen, wobei ich mir das hoffentlich irgendwann abgewöhnen werde ... aber ich fühl mich da dann sicherer und die Kurve wird kleiner, man kann besser lenken.
>
>Aber das wirst du sicher schon gelernt haben ! 
>

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