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Sonntag, 17. November 2024

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Text der Nachtricht:

>>Um gleich das erste Mißverständnis auszuräumen: Das ASF ist keine Bestrafung - auch wenn es womöglich so empfunden wird. Wäre die Absicht nur, die Leute möglichst hart zu bestrafen, könnte man während der Probezeit auch alle Verstöße mit dem 10fachen Satz ahnden. Die Zielsetzung ist Erziehung, nicht Bestrafung.
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>Mein Teil der Strafe bezog sich auf die Bußgelder ;). Mir ist schon klar, dass die ASF keine Strafe sein soll, sondern pädagogische Sinne erfüllen soll.
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>>Die Einsicht genügt nicht, das Wissen auch nicht - entscheidend ist das Ergebnis. Polemisch formuliert: Dem Kind, das du überfährst, ist es ziemlich egal, ob du es aus genereller Ignoranz der Regeln, wegen der "Chicks", wegen Ablenkung, Unfähigkeit oder irgendeinem noch so geringen Fehler übersehen hast.
>>
>>Auch da verstehst du das ASF womöglich nicht ganz richtig: Es gibt dort keine Grundannahme, dass man hier nur die "bösen Raser" versammelt hat und diesen Vollpfeifen jetzt die Verkehrsregeln nochmal "für Dumme" erklärt. (Ok, solche Leute gibt es auch - ist aber hier nicht das Thema.) Für einige begangenen Verfehlungen mag es ja nachvollziehbare Gründe gegeben haben. Trotzdem, nochmal: Das Ergebnis zählt. Wenn du ein Tempolimit übersiehst, stimmt etwas an der Verkehrsbeobachtung nicht - und das muss man ändern.
>>
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>Du sagst doch oben selbst, dass die ASF keine Strafe sein soll. Wenn man es nun eine kurzfristige Irritierung/Unkonzentriertheit ist, die zu einem Fehler führt, frage ich mich, wie man mit einer ASF das quasi wegtrainieren soll.
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>Ich mein, Fehler macht jeder mal. Selbst Berufsfahrern kann ein "A-Verstoß" mal passieren. Ich bezweifel doch, dass man es erreichen kann, jemanden zum absolut perfekten Fahren zu bringen.
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>>Weiter schreibst du:
>>
>>>Heute hatte ich in einer verkehrstechnisch unbekannten Stadt festgestellt, wie schnell einfach menschliche Fehler passieren könne, insbesondere wenn man die Straßensituation nicht kennt.
>>
>
>
>Zur Beruhigung war der Fehler in dieser Situation gar nicht verkehrsrelevant, und auch noch im "legalen" bzw. nicht im A-Bereich ;)
>
>Und wenn, wie du sagtest, alle eine Jungen eine Risikogruppe sind, dann müsste es statistisch betrachtet ja auch sinnvoll sein, alle zu einem solchen Aufbauseminar zu schicken.^^

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