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Sonntag, 17. November 2024

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Text der Nachtricht:

>>>>>Warum fängst Du eigentlih gleich mit Doppelstunden an?  Das sind 90 Miuten höchster Anspannung, zu Anfang etwas viel finde ich.>>
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>>>,ch hatte auch von Anfang an doppel Stunden gehabt.
>>Hier ist nochmal der FLMani, nimmt keine doppelstd. Ihr sollt in kleineren Schritten immer was neues lernen und nicht alles auf einmal. Wie in der Schule neuen Stoff lernen und vertiefen. Wenn der FL 90 min fährt will er seine Std vollbekommen oder sich spazieren fahren lassen. Das kann nicht sein.Wenn SF anstehen kann man DStd machen o mal 3FS. Auch vor der Prfg Doppelstd im Prfgsgebiet zur Vorbereitung sind ok. Wenn du das nicht kriegst wechsel die Fahrschule. Viel Glück bei der Ausbildung
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>Also ich hatte auch direkt von Beginn an immer Doppelstunden und finde das eigentlich gut so. Gerade in der ersten Fahrstunde geht ja schon mal schnell eine halbe Stunde dafür drauf, dass der FL einem die ganzen technischen Dinge erklärt und man das Anfahren/Lenken üben kann. Ich war froh, dass die FS damit dann nicht gleich rum war, sondern ich das soeben gelernte unmittelbar danach auch im Straßenverkehr etwas vertiefen konnte. Daraufhin bin ich sehr relaxt in die nächsten Fahrstunden gegangen. Das mag allerdings auch immer vom einzelnen Fahrschüler abhängen, empfindet vllt. jeder anders.
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>Zu der Reihenfolge mit den Sonderfahrten muss ich sagen, dass ich eigentlich anfangs fast nur auf der Landstraße gefahren bin und vergleichsweise wenig in der Stadt. Einparken z.B. habe ich bisher noch nicht richtig gelernt, die Überland- und Autobahnfahrten aber alle absolviert. Auch das muss nicht unbedingt negativ sein. Das Fahren auf der Landstraße war zum einen anfangs entspannter als das Fahren in der Stadt, so kann man sich langsam mit dem Schalten etc. vertraut machen. Und zum anderen stärkt es das Selbstvertrauen, was m.M.n. auch gerade zu Beginn der Ausbildung nicht unwichtig ist.

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