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Sonntag, 17. November 2024

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Text der Nachtricht:

>>Habt ihr die Situation später noch einmal besprochen? Als lockerer Spruch (Humor ist ja Geschmackssache) mag das ganz nett sein, die Ursache aber ernsthaft nur in den zu kurzen Beinen zu suchen, wäre dann doch zu einfach.
>
>Das war seine Erklärung dafür, DASS ich überhaupt gefallen bin...
>
>>Motorräder sind nicht wie Autos: Ein Auto kann ich jederzeit und überall anhalten, ohne dass es umfällt. Bei einem Motorrad muss das der Fahrer aktiv verhindern. Daher muss ich mir Gedanken machen, wie ich das anstelle - und zwar BEVOR ich anhalte. Wichtige Entscheidungen dabei sind:
>>
>>- Nach links oder nach rechts abstützen?
>>- Wie weit nach vorne fahren?
>>- Welche Position in meinem Fahrstreifen wählen?
>>- In welchem Winkel zur Fahrbahn anhalten?
>>
>>Der Umfaller kommt nicht von den zu kurzen Beinen, sondern von einer falschen Entscheidung: An einer Stelle auf eine Art anzuhalten, die dafür nicht geeignet ist.
>
>Naja, eine wirkliche Erklärung, was ICH ändern muss, hab ich nicht bekommen. 
>
>>Stop-and-Go (die wäre wichtig für dich!) und die Kreise. 
>
>Sagte mein Freund auch schon, dass ich dann dadurch auch mehr Sicherheit bekäme und Routine.
>
>>Ein bischen wundere ich mich schon, dass du noch nicht alle GFA gefahren bist.
>
>Tja.....
>
>>Das ist auch in meinen Augen die absolute Grundvoraussetzung.
>
>Ja, in meinen auch. Deswegen steige ich auf kein Motorrad mehr, bei dem das nicht der Fall ist - vielleicht in 10 Jahren, aber in der Fahrschule nicht mehr!!
>
>
>>Das ist ein Risiko, das leider keinem von uns erspart bleibt. Ich würde eher sagen: Hauptsache du fällst nie zweimal aus dem gleichen Grund!
>
>Klar, ist das Risiko immer da, aber solang es den Kopf nicht blockiert.... Also, ich muss da definitiv erstmal diese Grundvoraussetzung schaffen (s.o.) ;o)

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