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Datum:
Sonntag, 17. November 2024
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Text der Nachtricht:
>>>meine fl meinte ich solls erstmal hauptsächlich mit der hinterradbremse machen weil es dann einfacher ist von wegen gas geben und so. >> >>Genau so ist es. Wenn der rechte Fuß aber zum Abstützen gebraucht wird (Straßenneigung, Hangseite!), muss man das Mopped eben mit der Handbremse festhalten. Muss man üben - ist aber auch nicht viel schwerer. >> >>>mit der vorderradbremse stell ichs mir auch gar nich so leicht vor... die langsam los lassen und gleichzeitig gas geben (und kupplung) ... >> >>Du fährst ja glaube ich schon eine Zeit lang Auto, daher ist dir das vielleicht nicht (mehr) so ganz bewusst: Der Trick besteht darin, eben NICHT GLEICHZEITIG die Kupplung kommen zu lassen, Gas zu geben UND die Bremse zu lösen. Zuerst lässt du die Kupplung bis an den Schleifpunkt kommen und gibst Gas. Gleichzeitig hältst du das Fahrzeug aber mit der Bremse noch fest. Erst wenn du merkst, dass das Fahrzeug losfahren "will", lässt du die Bremse los - einfach weg vom Hebel, nicht irgendwie dosiert. >> >>Kann man das gut, passiert alles fast gleichzeitig - aber eben nicht ganz ... > >Das ist ja klasse, dass dein Fahrlehrer dir das während der Fahrt erklärt hat. Meiner erklärt irgendwie etwas wenig. Ich dachte auch, dass ich während der Fahrt vielleicht mal ein wenig Anleitung bekommen würde, aber ich musste auch allein klarkommen am Berg. Gut, >der gesunde Menschenverstand als 46-Jährige sagt mir schon die Antwort, aber man weiss ja nie so genau, ob das Motorrad vielleicht doch anders zu händeln ist!! Ich fühlte mich da etwas alleingelassen. > >Ich habe hauptsächlich Probleme mit der Geschwindigkeit und Kurvenfahren!! Aber wir werden es schon schaffen, irgendwann!! > >Estel
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