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Sonntag, 17. November 2024

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>Also in der ersten Fahrstunde hat er mir erstmal alles am Motorrad gezeigt...auch musste ich was sich ziemlich schwachsinnig anhört aber echt was bringt, mit einem finger am motorrad um es herum laufen. Ohne das es aufm Ständer steht. Sinn der Sache ist zu merken, dass das Teil n Schwerpunkt hat wo es stehen bleibt wenn man diesen erwischt. 
>Dann 3 mal anfahren und FL lief nebenher und dann sind wir gleich aufn Übungsplatz. Stop and go Schrittgeschw. Kreise Fahrn usw so ziemlich alle Gundfahraufgaben. Abgewürgt hab ich nur einmal beim anfahren.
>Wobei das bei diesem Motorrad auch schwer ist. Die Kupplung ist echt genial.Da lässt die Kupplung raus bis zum Schleifpunkt und kannst sie danach praktisch schnappen lassen ohne dass es ruckelt oder sonstiges.
>Beim Slalom Schrittgeschwindigkeit bin ich auch samt Motorrad umgekippt aber er hat mich aufgefangen, weil er das schon ahnte und deshalb am Anfang nie ausser Reichweite ist. Auch kurz vor der Prüfung ist er noch nebenhergelaufen.
>
>In der 2ten Stunde durfte ich dann schon auf die Straße wobei das nicht normal ist. Man darf halt bei ihm auf die Straße wenn er denkt, man hat das Motorrad akzeptabel im Griff. Dazu kam dass ich vorher ja schon öfters Motorrad gefahren bin und selbst auch ein Mokick hier stehen habe. Da war ich das Schalten und in Kurven legen usw gewöhnt wobei das mitm Motorrad was anderes ist als mit Mokick^^
>
>Ich denke das mit der Kupplung hast du mit der Zeit schon raus musst dich halt erstmal dran gewöhnen und dir keinen Stress machen. Umkippen kann jedem Mal passieren und wenn du dich selbst noch seehr unsicher fühlst dann sag das deinem FL dann fährst vllt lieber doch erst aufm Übungsplatz.
>Die Geschwindigkeit kommt dir mitm Motorrad immer um einiges schneller vor als mitm Auto. Aber später wenn du dann länger gefahren bist, sind 100 beim Motorrad auch wieder langsam. Zumindest wenn du mal auf der Autobahn warst und ziehen lassen durftest.

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