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Führerschein und Fahrschulforum

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Samstag, 16. November 2024

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Text der Nachtricht:

>>Zu den theoretisch möglichen 45 m solltest du Abstand halten, zu den 27,5 m natürlich auch. 8 Fahrzeuglängen entsprechen etwas um die 35 m - das wäre ein guter Richtwert für "durchfahren" bei 50 km/h. Bist du langsamer, darfst du natürlich erst später "durchfahren". Bei 40 km/h geht der Korridor von 20 bis 36 m, "durchfahren" kommt also irgendwo um die 6 Fahrzeuglängen.
>
>Viel zu kompliziert.
>
>Niemand rechnet beim Zufahren auf eine Lichtzeichenanlage mit Metern oder Wagenlängen herum, auch wenn's in den Fragebögen der Theorieprüfung so drinsteht.
>
>Der einzig relevante Wert ist die verbleibende Zeit (in Sekunden) bis zum Überfahren der Haltlinie und die läßt sich bei gleichmäßiger Geschwindigkeit ausgezeichnet schätzen. Das kann man an jeder grünen Ampel üben, indem man einfach mitzählt ("21, 22, 23...", später dann rückwärts).
>
>Dann muß man nur noch grob die Zeit (!) wissen, bis die Karre steht und damit hat sich's. Bei 50 km/h sind das bei einer Betriebsbremsung rund drei Sekunden und genau darauf ist die Gelbphase der LZA ausgelegt. Bei 60 und 70 km/h entsprechend mehr.
>
>Ergebnis: Abhängig von der Geschwindigkeit hält man also bis drei, vier oder fünf Sekunden vor der Haltlinie an, anderenfalls fährt man normal weiter. Das Abschätzen der Restzeit übt man, und hat es zur Prüfung drauf, fertig.

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