Nachricht verfassen

Datum:

Samstag, 16. November 2024

Alias:

E-Mail:

Ich möchte über Antworten auf diesen Beitrag per E-Mail benachrichtigt werden.

Thema:

Zeichen:

Text der Nachtricht:

>>möchte ein pony im pferdehänger transportieren.
>>ist das mit der anhängerkupplung möglich?
>
>Du willst bestimmt wissen, ob das mit Klasse B möglich ist?
>
>Stützlast und Anhängelast spielen dafür keine Rolle. Wichtig sind die zulässigen Gesamtmassen von Zugfahrzeug und Anhänger und die Leermasse des Zugfahrzeugs.
>
>Du darfst grundsätzlich immer einen Anhänger bis 750 kg zGm mitführen. Das ist aber für die gängigen Pferdeanhänger zu wenig.
>
>Größere Anhänhänger sind nur erlaubt, wenn:
>
>- die Summe der zGm von Zugfahrzeug und Anhänger nicht über 3500 kg beträgt (bei 3275 kg Zugfahrzeug blieben dir dabei nur 225 kg für den Anhänger)
>
>UND
>
>- die zGm des Anhängers die Leermasse des Zugfahrzeugs nicht übersteigt (hier hättest du mit 1500 kg natürlich einiges an Spielraum).
>
>Mit Klasse B darfst du dieses Gespann also nur fahren, wenn der Anhänger eine zGm von höchstens 750 kg hat.
>
>
>Du hast jetzt drei Optionen:
>
>- Du erweiterst auf Klasse BE. Kostet so um die 500 €, ist für Reiter (und Camper, Segelflieger, Bootsfahrer, ...) eine sinnvolle Investition und ist nicht besonders aufwändig: Keine Theorie, 5 Sonderfahrten, 1 Grundfahraufgabe.
>
>- Du lässt den Anhänger ablasten, d.h. beim TÜV die zGm in den Papieren verringern. Kostet irgendwas um die 50 €, hat aber einen entscheidenden Nachteil: Andere Fahrer (ich nehme an, dass du den Anhänger nicht alleine nutzt?) dürfen den Anhänger jetzt auch nicht mehr schwerer beladen! Außerdem könnte je nach Bauart des Anhängers die dann erlaubte Zuladung nicht mehr für dein Pony reichen. Das musst du vorher also sehr genau durchrechnen und mit allen Betroffenen besprechen.
>
>- Du suchst dir einen Fahrer, der mehr als B hat, z.B. die Eltern mit einer alten Klasse 3. Das ist natürlich für regelmäßige Fahrten keine gute Option.
>
>
>Noch was anderes:
>
>>Stützlast:50 kg
>>Anhängelast, gebremst:1700 kg bis 8% Steigung
>
>Ich frage mich manchmal, was die Hersteller dazu bringt, solche Autos zu bauen. Bei 1700 kg Anhängelast WILL ich nicht mit 50 kg Stützlast fahren - auch wenn es erlaubt wäre. Das sind ja nicht einmal 3 %!
>
>Außerdem sind 50 kg Stützlast auch bei relativ wenig Anhängelast schnell erreicht. Bevor du mit diesem Fahrzeug einen Pferdeanhänger ziehst, empfehle ich unbedingt, die Stützlast mit einer dafür geeigneten Waage auszuwiegen. So etwas bekommt man im Zubehörhandel, notfalls kann man auch eine Personenwaage mit ein paar Holzblöcken bis auf die Höhe der Anhängerkupplung abstützen.

Ich willige ein, dass meine Angaben verarbeitet und gespeichert werden und mir mein Autor Code per E-Mail zugesandt wird.
Hinweis: Sie können Ihre Einwilligung jederzeit für die Zukunft auf dieser Seite oder per E-Mail an forum@fahrschule.de widerrufen. Detaillierte Informationen zum Umgang mit Ihren Daten finden Sie in der und in unserer .

Führerschein und Fahrschulforum

Nachricht schreiben