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Samstag, 16. November 2024

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Text der Nachtricht:

>Das ist gerade der Punkt von sonhol*: So einfach ist das alles nicht!
>
>>>wie schnell ist schrittgeschwindigkeit?
>>ich würde sagen 1. Gang ohne Kupplung ohne Gas
>
>Das lernst du in der Fahrschule, ja. Aber das ist doch keine Geschwindigkeitsangabe! Aktuelle PKW fahren dabei so schnell, dass der Tacho 10 km/h anzeigt. Wie schnell ist das Auto dabei wirklich? Weniger als 10 ist sicher, aber sind es vielleicht 7? Oder 5? Bei anderen Fahrzeugen funktioniert das ganz grundsätzlich nicht.
>
>Dann haben sich die Gerichte mit diesem Thema beschäftigt. Ergebnis: Jeder urteilt anders. Da gibt es die oft zitierte 4-7 km/h-Fraktion, aber auch 10 und sogar 20 km/h gab es schon.
>
>Dabei ist die Frage doch ganz einfach: Wie schnell ist Schrittgeschwindigkeit?
>
>>>wo endet der v.b. wirklich (keine rvl bei ausfahrt)?
>>
>>Wird doch meinstens gekennzeichnet und außerdem ist man doch wartepflichtig wenn du aus einem vb rausfährst
>
>So, jetzt steht das Schild, an dem der VB endet, nicht auf der Sichtlinie sondern 2 Meter davor. So ganz grundsätzlich endet der VB ja am Schild, also nicht an der Kreuzung, also gilt dort jetzt RvL? Jetzt sagst du "Das ist doch kindisch, jeder weiß doch was gemeint ist!", wartest, wenn du aus dem VB herauskommst und hast damit in deinem ganzen Leben nie ein Problem.
>
>Ok, jetzt steht das Schild 5 m vor der Sichtlinie. Was jetzt? Als nächstes steht das Schild 10 m vor der Sichtlinie und man kann es von der Straße kaum noch sehen. Wenn du hier wartest, schauen dich die anderen nur verständnislos an, weil sie an RvL glauben.
>
>Es gibt ein (nicht besonders repräsentatives, aber trotzdem) Urteil, das bei einer Entfernung von 50 m (bei 10 km/h entspricht das 18 s!) noch immer eine Wartepflicht an der nächsten Kreuzung gesehen hat.
>
>>>welche seite muss ich fahren?
>>ich denke jeder normale mensch fährt in deutschland in einem VB rechts
>
>Nach "normal" war nicht gefragt. Gefragt war nach "müssen". Und da sind wir wieder oben: Keine Straße, kein Rechtsfahrgebot. Aber wer ist jetzt Schuld, wenn es zum Unfall kommt, weil du konsequent rechts und ich konsequent links im VB fahre?
>
>>>wo ist parken erlaubt?
>>ist meistens gekennzeichnet
>
>Ja, aber wie? Weiße Markierungen sind toll, aber schau dir mal an, wie es "da draußen" aussieht! Was ist nur ein schönes mehrfarbiges Pflaster, was ist schon eine markierte Parkfläche?
>
>Ein- und Aussteigen, Be- und Entladen ist auch außerhalb dieser Flächen erlaubt. Aber wo ist die Grenze?
>
>Beispiel: Ich bringe meine Oma vom Arzt nach Hause - in einen VB. Ich stelle mein Auto irgendwo direkt vor die Haustüre, damit sie nicht so weit laufen muss. Danach helfe ich ihr beim Aussteigen und weil ich sie nicht in der Haustür stehen lassen kann, setze ich sie im Wohnzimmer auf die Couch. Das dauert insgesamt 10 Minuten - wir waren heute schnell :) Danach lade ich noch ihren Rollator aus. Als mich die Politesse aufschreibt, stehe ich schon insgesamt 15 Minuten so da. Erlaubt?
>
>>>wo fängt die behinderung an (durch spielende kinder)?
>>
>>so bald so eine Behinderung zu sehen ist, denke ich mal das es keinen geben wird der sich bei schrittempo dort falsch verhält
>
>Ja, deshalb ist langsam fahren ja auch wichtig. Trotzdem darfst du Fußgänger ganz grundsätzlich im VB nicht behindern - und schon gar nicht gefährden. Jetzt kommst du mit 4 km/h angefahren und ein paar Kinder spielen Fußball. Die Kinder müssen jetzt ihren Ball einsammeln, die provisorischen Tore abbauen, warten bis du vorbei bist und danach alles wieder zurück. Die fühlen sich von dir behindert! (Die Eltern sehen ihre Kinder durch den rücksichtslosen Raser erfahrungsgemäß sogar gefährdet.) Zu recht?

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