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Führerschein und Fahrschulforum

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Samstag, 16. November 2024

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Text der Nachtricht:

>>Nein, Peg, das ist egal ob 2 oder 4 Zylinder.
>*Okay, verstanden
>
>>Schau mal in die Betriebserlaubnis (Fahrzeugschein). Wenn Du bereits die neue Zulassungsbescheinigung Teil I hast,schaue bitte rechts oben unter der Zeile P2, P4 nach.
>*Da steht 0037/10.000
>
>>Bei diesen relativ hohen Drehzahlen hat sie eben die meiste Kraft und zieht eben zügig vorbei (und klingt am besten). 
>*Verstanden.
>
>>Niedrige Drehzahlen schonen den Motor (vor allem das Pleuel) und den Benzinverbrauch. 
>*... dann fahre ich meist motor- und umweltschonend. ;o)
>
>>Außerdem solltest Du mal beobachten, wenn Du gleiche Gechwindigkeit fährst, welchen Unterschied in der Drehzahl
>einen Gang hoch- oder runterschalten ausmacht. 
>*Klar, geht beim Runterschalten die Drehzahl hoch - und andersrum. ;o) Die genauen Zahlen habe ich natürlich (noch) nicht.
>
>>Schau bitte bei Dir mal und schreibe es hier rein damit die FS sich ihre Gedanken machen können mit welchem Gang man fahren oder überholen soll.
>* darum ging es mir aber nicht... :o(
>Denn irgendwo ist ja mal die Grenze des Runterschaltens erreicht. Zum einen habe ich keine Lust auf den "roten Bereich" und zum anderen auch keine am blockierten Hinterrad.
>... oder habe ich doch irgendwas nicht verstanden?!? O_o
>
>>Gruß Manfred
>*Gruß zurück :o)

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