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Montag, 18. November 2024

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Text der Nachtricht:

>>@gardiner,
>>Nein, ich habe keinen Streß mit einem Prüfer. 
>>Es geht mir auch nicht darum mit einem Prüfer das Ergebnis auszudiskutieren. Würde ich auch nicht machen. Gleich gar nicht für eine Prüfungsfahrt wo ich nicht einmal dabei war. Siehe TE.
>>Es geht darum, dass der TE Christl 1105 eine neue Prüfung beantragen kann mit dem Hinweis: "aber nicht mit Herrn XXX". Ich denke, das ist sein Recht, da er ja auch bezahlt. Und eine Prüfung, die gar nicht erst angetreten wurde (z.B. bei Krankheit) ist zwar nicht bestanden, aber kann auch nicht als "durchgefallen" bewertet werden.
>>Und den Prüfer mit Foto in der BILD und der Überschrift
>>"Wehe wenn Herr XXX kommt" gab es bei uns schon. Nicht auf meine Initiative hin. Im Gegenteil. Aber daher weiß ich, welche Schwierigkeiten sich daraus ergeben. 
>>Über Deine Meinung, dass: "der aaS der Herr des Verfahrens ist" möchte ich hier im Forum der Fahrschüler nicht weiter diskutieren, da wir als FL ja eher mit den Prüfern zusammenarbeiten sollten als gegeneinander.
>>Gruß Manfred
>Hallo Manfred,
>ich wollte das Thema eigentlich beenden, weil wir viel zu sehr vom Thema abkommen und das dem TE sicher nicht weiterhilft, aber ich glaube, hier ist doch noch etwas Aufklärung notwendig.
>1. Egal, ob der FS die Prüfung nun bezahlt oder wer auch immer, Du hattest das mit dem Bezahlen schon mehrfach zitiert, hat er keinen Anspruch darauf, einen bestimmten Prüfer auszusuchen, einen bestimmten Prüfer abzulehnen usw.. Die Technische Prüfstelle allein bestimmt, wer an diesem Tag welche Prüfungen zu fahren hat. Egal wo Du in Deutschland bist, es wird überall so sein, und das ist auch gut so. Die Prüfaufträge kommen von der Behörde bei der TP an, und dort wird durch die Administration festgelegt, wer welche "Tour", sprich welche Prüfungen, an diesem Tag durchzuführen hat. Auf diese Entscheidung der TP hat keine Fahrschule und schon gar kein Fahrlehrer Einfluß, nicht einmal der aaS selbst kann es sich aussuchen.
>Sicher gibt es in der Praxis die Möglichkeit, daß die Fahrschule, der Fahrlehrer oder auch der Fahrschüler auf der zwischenmenschlichen Ebene beispielsweise mit dem Fachabteilungsleiter Fahrschulwesen bei der DEKRA/dem TÜV spricht und höflich darum bittet, doch vielleicht diesen oder jenen Schüler nicht mit diesem oder jenem Prüfer zusammen zu bringen. In der Praxis mag der FAL dieses dann auch so regeln, um jeglichem Ärger aus dem Wege zu gehen, wie gesagt, einen Rechtsanspruch darauf gibt es nicht.
>2.Vollkommen richtig ist es, und das würde ich jederzeit unterschreiben, daß FL und Prüfer zusammenarbeiten sollen. Das funktioniert in der Praxis sehr gut, und ich habe keine Probleme damit.
>3. Der aaS ist jederzeit "Herr des Verfahrens". Lies Dir bitte die FEV und Prüfungs-Rili durch. An etlichen Stellen findest Du dort, daß der aaS dieses und jenes festlegt (Ort, Zeit, Route, Ablauf, Grundfahraufgaben etc.), findest Du an irgendeiner Stelle einen Passus, wo der FL in der Prüfung etwas festzulegen hat?
>Ich weiß wohl, daß es einige FL gibt, die sich gern mit dem Prüfer auf eine Stufe stellen mögen und auch ein bissel was bestimmen wollen, aber dem ist halt net so. Das meinte ich auch witer oben im thread mit dem Wort "Arroganz". Es kann in der Prüfung nur ganz genau einen Bestimmer geben, und das ist halt der aaS. Wenn Du das anders siehst, sollten wir uns außerhalb des Forums mal darüber unterhalten. Im Übrigen werden gerne noch Diplomingenieure bundesweit als aaS gesucht, wenn Du die Fähigkeiten hast, dann nur zu!!
>
>Ich hoffe, das Thema nunmehr endgültig genug vertieft zu haben, ich wünsche dem TE abschließend, daß seine nächste PP klappt.
>
>Grüße der Gardiner

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