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Datum:
Samstag, 16. November 2024
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Text der Nachtricht:
>>Guten Tag ihr Lieben, >> >>also, vielleicht bin ich auch einfach zu doof um Auto zu fahren :( Denn gestern fiel ich durch meine praktische Prüfung. Die Theorie hab ich direkt mit 0 Fehlerpunkten geschafft - aber das Gelernte anwenden ist nicht so leicht. >> >>Also, beim Anfahren lasse ich die Kupplung kommen - bis zum Schleifpunkt - und dann Gas dazu. Für meine Logik sagt mir das: Ich lasse Kupplung kommen und Auto fährt an! Also, Bewegung! >> >>Dann soll ich plötzlich von der Autobahn runter fahren und will natürlich von den 5. Gang herunterschlaten. Ich bremse herunter, trete die Kupplung und schalte dann in den 2. um gut in die Kurve zu kommen. Dann sagt mein Fahrlehrer: Die Kupplung musst du schon wieder los lassen, damit der Motor auch abbremst. >> >>Beim Anfahren nutze ich dir Kupplung zur Bewegung - dann zum Abbremsen :( Ich verstehe das alles nicht. >> >>Und vor allem, wenn ich die Kupplung vor der Kurve trete, soll ich sie dann einfach wieder loslassen`? Ruckelt dann nicht alles? >> >>Ich bin echt total verzweifelt deswegen. Freue mich über Hilfe! >> >> > >Super, du hast genau das selbe problem, dass ich hatte. (Gestern Praktische bestanden, nach dem 3. anlauf :>) > >Erstmal ! > >Man schlatet nicht vom 5. gang in den 2. Sondern von dem 5. in den 3. da man mit ca 40km/h in die kurve reinfährt und nicht mit 20-30km/h. > >Nun zu dem problem und lösung: > >Du fährst mit 100km/h und 5. gang auf die Bremsspur. > >Denn Bremst du auf 40-50km/h ab >Drückst DANN die Kupplung ganz durch und schaltest in den 3. ! gang. > >Sobald du in der Kurve bist, lässt du die Kupplung bis zum schleifpunkt kommen ( Der Motor bremst)und bremst denn ein wenig, jeh nach gefühl du merkst es an dem Motor geräusch, er brummt nämlich. > >Sobald zu aus der Kurve, dem gefahrenbereich draussen bist, gibst du gas und schaltest wieder in den 4. gang. > > >Das Problem ist nur, dass du zuviel nachdenkst. Es ist doch ... egal, wieso der motor denn bremst, wenn man die kupplung kommen lässt :s > >Später fährt man eh ohne motorbremse in die abfahrt :P >
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