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Freitag, 15. November 2024

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Text der Nachtricht:

>>Städte, vorallem Großstädte haben für Fahrlehrer den Vorteil der zentralen lage aber für Fahrschüler ist die Stadt doch eher nachteilhaft.
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>Die Preise in Ballungsgebieten sind eher niedrig, in ländlichen Gegenden dagegen eher hoch. Das ist im Stadtgebiet für Fahrschulen ein Nachteil, für Fahrschüler - in Grenzen - ein Vorteil. In Grenzen deshalb, weil der Preisdruck mancherorts so stark ist, dass er wenig seriöse Blüten treibt, was der Qualität der Ausbildung nicht zuträglich ist.
>
>>Die praktische Prüfung ist in der Stadt doch um einiges schwerer als auf dem Land oder in allgemein abgelegenen Gebieten (z.B. Bayrischer Wald).
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>Da hast du prinzipiell recht. In der Regel ist es doch aber so, dass wer "auf dem Land" seinen Führerschein macht dort auch - zunächst, hauptsächlich - unterwegs ist.
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>>Fahrschulen könnten doch also in abgelegenen Gebieten gezielt damit werben das die Prüfung bei ihnen zwangsläufig leichter ist.
>
>Die Fahrerlaubnisbehörde am Hauptwohnsitz des Fahrschülers hat hier noch ein erhebliches Wort mitzureden. Sie muss nämlich eine Prüfung an einem abweichenden Prüfort genehmigen - und wenn sie deine Zweifel teilt, wird sie das nicht tun.
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>>Welcher Vorteil ist für Fahrschulen eurer Ansicht nach ausschlaggebender: Die zentrale Stadtlage oder die "Prüfungsfreundlichere" Einöde;)?
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>Ein solides Geschäftsmodell funktioniert unabhängig von den Chancen in der Prüfung - darauf muss der Inhaber seine Preisgestaltung eben ausrichten. Mal ganz plump formuliert: Soll die Fahrschule pleite gehen, nur weil eine Zeit lang nur absolut unterbelichtete Typen ankommen, die zig Stunden und Prüfungen brauchen?
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>Leider fehlt bei vielen Inhabern einer Fahrschule das Verständnis fürs Kaufmännische. Eigentlich ist das aber gar kein Fahrschul-Problem sondern eher ein generelles Selbständigen-Problem.
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>>Denkt ihr es sinnvoll Fahrschülern mit mit großen Problemen bei der praktischen Prüfung zu empfehlen den Führerschein in einem eher abgelegenen Gebiet zu machen?
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>Dazu habe ich seit ich mich erinnern kann schon immer die gleiche Meinung gehabt: Bei Fahrschülern mit oder ohne Probleme hilft am besten ... eine vernünftige Ausbildung.

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