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Sonntag, 17. November 2024
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Text der Nachtricht:
>@gardiner > >Mir ist schon klar, daß das DSG kein Automatikgetriebe ist, eher eine >Halbautomatik - aber kk145 hat es als Automatikgetriebe bezeichnet, wohl weil VW und Audi es im Netz auch als Automatikgetriebe anpreist. > >Du bist schon wieder dabei hier (halb)Wahrheiten zu verbreiten. >Was ist denn nun mit meinem Nadellager innerhalb des Kupplungsgehäuse - das Du infrage gestellt hast, ja Deiner Meinung nach garnicht gibt. Deine Antwort als Zugeständnis Deines Nichtwissens fehlt hier. > >Das DSG ist lediglich eine Zusammenfassung zweier Vorgelegewellen, >gepaart mit einer herkömmlichen Kupplung (hier Doppelkupplung). (Zweischeiben-Trockenkupplung) So wie sie in einem jeden Schaltwagen bis heute verbaut wird. Ein simples Getriebe also, nach alter bewährter Bauart - darum wird es auch das Getriebe der Zukunft sein. Zumindest eine geniale Erfindung - weil Tiptronic in der Herstellung zu aufwändig und auch zu anfällig. Was will ich denn innerhalb des >Ölhaushaltes mit sechs Kupplungs-Lamellenpaketen, deren Scheiben auch noch drahtdurchwirkt sind und deren ständiger Abrieb mir meine >Kugellager auf Dauer zerstören. Hatten wir doch alles schon, beim >angehängten Overdrive - aber in einem Ölhaushalt. > >Also Herr Dipl.-Ing., erst lesen und dann schnacken. >Ich warte auf Deine Korrektur.
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