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Sonntag, 17. November 2024
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Text der Nachtricht:
>@Gleichgesinter > >>>>>>>> Hanns, > >wirst Du auch zufaellig Robin Hood, Koenig der Getriebe genannt? <<<<<<<<< > >Man kommt ganz einfach dazu, wenn hier gesagt wird, daß durch >langes Treten der Kupplung das Getriebe ruiniert wird - falsch, dem Getriebe passiert überhaupt nichts - weil es bei eingelegtem 1. Gang vor der Ampel ja still steht. Der Kraftschluß zur Antriebsachse ist ja herstellt und die Räder stehen still - also steht ach das Getriebe still. Nein, drei Dinge werden bei länger getreten gehaltener Kupplung unnötig belastet und verschlissen: Kupplungsausrücklager, Nadellager als Stützlager der Getriebeeingangswelle - um die sich ja nun die Kurbelwelle mit seinem eingepressten Nadellager dreht. Die Kurbelwelle wird ständig nach vorne geschoben, die Anlaufscheiben der K-welle verschleißen unnötig. > >Wer also mit ständig getretener Kupplung bei Rot rumsteht - zeigt seinen Mitfahrern nur, daß er nicht die geringste Ahnung von der Technik hat. > >Das sind dann die die nur so auf der Kupplung rumtrampeln - weil eh >sch..... egal. > >Die Kupplung tritt man also nur kurzzeitig. Das wußten doch unsere Väter schon - ich weiß garnicht warum das hier so neu sein soll. >
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