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Donnerstag, 14. November 2024

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Text der Nachtricht:

>Sandy35 
>
>Du hast es richtig gelernt. Alles in Deinem Kommentar stimmt - so fährt man Auto !
>
>Die Kupplung ist nun mal das wichtigste Werkzeug, das Du in Deinem
>Auto hast. Du kannst mit ihr spielen, indem Du zentimeterweise beim Einparken mit ihr die Kraft vom Motor abrufst - oder wieder unterbrichst.
>
>Mir ging es nur um das Rumstehen vor der Ampel mit getretener Kupplung. Jeder Fachmann sagt, das ist Mord an der Kupplung - der Autofahrer hat keine Ahnung von der Technik - und die Kfz.- Meister
>schmunzeln nur - wieder so einer der das Ausrücklager ruiniert hat.
>
>Mach das mal im Sommer - ständig mit getretener Kupplung vor der
>Ampel stehen - da bist Du aber abends geschafft und hast Dir in das linke Bein einen Muskelkater geholt. Die Kupplung ist hinten an der
>Schwungscheibe des Motors angebracht - sie dreht sich also immer mit - so lange der Motor läuft. Trete ich nun ständig ohne Grund vor der Ampel die Kupplung durch, dann schiebe ich damit die Kurbelwelle
>im Motor nach vorne. In der Mitte der Kurbelwelle befinden 2 große
>Reibscheiben, die lediglich die Aufgabe haben, die Pleuelstangen der Kolben mittig zu halten. Du presst nun ständig die Kurbelbelle mit Deiner Kupplung an diese Ausgleichscheiben - übermäßig und unsinnig -
>und damit nutzen sie sich übermäßig ab - frühzeitiger Motorverschleiß !
>
>Aber das ist schon wieder Fachchinesisch - mußt Du nicht unbedingt wissen.
>
>Also, wenn Du mit Deinem Auto rumstehst, Gang raus - Kupplung los lassen - linken Fuß nach links wegstellen. Auch nicht mit dem linken
>Fuß leicht auf der Kupplung stehen bleiben - dann dreht sich das Ausrücklager schon wieder unnötig mit.
>
>Du kannst sogar bei jedem Auto das Ausrücklager mit dem linken
>Fuß spüren - laufen fühlen. Es steht ja still, wenn Du die Kupplung nicht brauchst. Setz mal den linken Fuß auf das Kupplungspedal, Motor
>muß laufen - kein Gang eingelegt. Dan trete das Pedal ganz weich und vorsichtig (nur ein paar Zentimeter)bis Du  einen leichten Widerstand
>spürst.
>
>Dann
>fängt dein linker Fuß an leicht vibrieren - damit hast Du das Ausrücklager an die Kupplung angedrückt und Du spürst wie das Kugellager darin anfängt zu laufen. Also, benutz das kleine niedliche
>Kugellager nur wenn du es brauchst, sonst fängt es an heiß zu werden
>und zu weinen - seine Fettfüllung (Schmierfüllung) verflüssigt sich dann zu Öl und läuft raus nach unten auf die Straße. Ohne Fett keine
>Schmierung - also läuft dann trocken und fängt an zu Heulen.
>Dann kannste Dir Gran Canaria abschminken.
>
>
>Guten Rutsch !
>

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