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Führerschein und Fahrschulforum

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Donnerstag, 14. November 2024

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Text der Nachtricht:

>>>>>>>>>>ich bin jetzt bisschen verwirrt.. was is den nun richtig .. soll ich an ner Ampel im Leerlauf stehen und nur Bremse halten ohne die Kupplung im 1. gang durchzutreten ? bitte um Hilfe <<<<<<<<<<<<<
>
>
>Wenn die Leute ständig bei Rot vor der Ampel auf der Kupplung stehen,
>dann bräuchte ja das Getriebe keine Leerlaufstellung. Darum heißt ja die Mittelstellung - Leerlauf. Warum willst Du Dir denn einen Muskelkater ins linke Bein holen - wenn es garnicht erforderlich ist.
>Wenn das Auto steht - Gang raus - Leerlauf. Es gibt überhaupt keinen Grund, mit eingelegtem 1. Gang und getretener Kupplung vor der Ampel rumzustehen. 
>
>Dem Prüfer ist es doch sheißegal wie Du Dein Auto ruinierst - ist ja nicht sein Geld. Und wenn es Deinem FL egal ist - na ja ?
>
>Glaube mir, im Kupplungsgehäuse enteht schon genug Hitze und wenn Du dann noch das Ausrücklager zum Kochen bringst - dann gute Nacht Marie.
>Aber das ist schon wieder Fachchinesisch - das braucht Du nicht zu wissen.
>
>Ich habe eine Oldtimersammlung - ich habe sie alle selbst restauriert, mit Motorenüberholung und allem Pipapo.
>Meine Welt heißt: Wer einmal Benzin gerochen!
>
>Bei mir latscht kein Fahrschüler unorthodox auf meiner Kupplung rum. Wenn Du das einem Kfz.-Meister erzählst, dem läuft es eiskalt den Rücken runter. Er ist es doch, der die ausgeleierten Kupplungsausrücklager (Kugellager) austauschen muß.
>Schnell verdientes Geld. Kugellager € 15, Arbeitslohn € 500.
>Die Werkstatt muß doch ständig gut gefüllt sein. 
>
>Hanns (FL)
>

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