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Donnerstag, 14. November 2024
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Text der Nachtricht:
>Mit der Suche nach "Ferienfahrschule" + Bundesland bekomme ich eine Menge Treffer. Das ist meistens auch etwa das Maß an Mobilität, das du für so einen Kurs aufbringen musst. > >Bei der Auswahl der Fahrschule würde ich mich aber eher nach persönlichen Erfahrungen von Bekannten richten. Gerade bei Intensivkursen muss die Qualität einfach stimmen. Was vielen nämlich nicht klar ist: > >- Wie geht es weiter wenn die Ausbildung in der vorgesehenen Zeit nicht abgeschlossen wird? > >- Was wenn eine der beiden Prüfungen nicht bestanden wird? Die Fahrschule muss ja auch auf ihre Auslastung achten. Gibt es genügend Fahlehrer um diese Schüler zu versorgen? > >- Wer die TP nicht besteht muss normalerweise die PP trotzdem bezahlen. Das Risiko trägst du! > >- Bei einem Krad-FS ist eine gute Ausbildung deine Lebensversicherung. Leistet die Fahrschule das oder werden die Schüler nur "durchgeschleust"? > >Also schau dir den Laden vorher genau an! > >Vorschlag: Im Winter wird dich sowieso niemand ausbilden. Du könntest also jetzt ganz in Ruhe eine gute Fahrschule bei dir vor Ort suchen, die im Frühjahr bereit ist, dich "intensiv" (2-3 Wochen) auszubilden. Bis dahin absolvierst du deine Theoriestunden - Zweiradtheorie bieten einige Fahrschulen kurz vor der Saison genau für diese Fälle an - und deine Prüfung. Sobald das Wetter dann mitmacht, kommt die praktische Ausbildung dran. > >Insgesamt ist das weniger riskant und du kommst wahrscheinlich auch etwas günstiger weg.
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