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Donnerstag, 14. November 2024

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Text der Nachtricht:

>Hallo
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>Nachdem ich das hier gelesen und über meine eigenen Führerscheinausbildungen nachgedacht habe, würde ich gerne davor warnen, dass man "beim Chef" fährt. Ein angestellter Fahrlehrer in einer ausgelasteten Fahrschule hat nichts davon, wenn er Stunden schindet. Der Chef allerdings schon, kann er ja auch als Einziger wahrscheinlich seine Unterlagen so frisieren, dass er nicht mehr als die zulässige Arbeitszeit pro Woche Unterricht gibt.
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>Zwei Beispiele aus meinem Leben:
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>1990, Einmannfahrschule in einem abgelegenen Teil meiner Heimatstadt. Es gab keine Auswahl, also musste ich dahin. Der Unterricht sah so aus, dass man in jeder Stunde etwas "lernte". Stunde 1 lenken, Stunde 2 Bremsen, Stunde 3 Gas geben, Stunde 4 Kuppeln, Stunde 5 rechts abbiegen, Stunde 6 links abbiegen, usw. Auf diese Art war ich am Ende bei 30 Fahrstunden angelangt, was für einen jungen Mann 1990 eine SEHR hohe Anzahl war.
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>2009, große Fahrschule mit mehreren Filialen im Ruhrgebiet. Moppedfahrern wird von jedem eigentlich, der die FS kennt, eine Ausbildung beim Chef empfohlen. Nur warum eigentlich, das frage ich mich immer noch. Von den Pflichtstunden abgesehen war ich fast nur auf dem Parkplatz, um die ...erten GFA zu üben. Die bei der Prüfung dem Prüfer dann auch noch fast egal waren. So dermaßen akkurat, wie ich sie üben musste, wollte der die gar nicht sehen. Und alle "Pflichtübungen" musste ich auch nicht zeigen. Da habe ich von 44 Fahrstunden insgesamt also 32 "Übungsstunden" gehabt. Davon sind wir aber nur vielleicht 10-12 Fahrstunden lang wirklich auf der Straße zum Üben gewesen. Der Rest war ungelogen Parkplatz. Und da musste ich mir dann mehr als einmal anhören, dass er mir nicht erklären könnte, wie man die Übungen fährt, weil ich das im Gefühl haben müsste. Komisch nur dass einmal, wo er nicht konnte und einer seiner Angestellten ihn vertrat, dann aufeinmal doch Erklärungen der einzelnen Übungen möglich waren. Sogar sehr genaue! Also das war auch Stundenschinderei meiner Meinung nach mit den übermäßig vielen Parkplatzbesuchen.
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>Mein Fazit also: Beim Fahrschule aussuchen darauf achten, nicht mit dem Chef fahren zu müssen.

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