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Führerschein und Fahrschulforum

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Sonntag, 17. November 2024

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Text der Nachtricht:

>>Ja dann soll man auf die Kupplung treten...wäre es nicht sinnvoller beim Abbiegen immer auf die Kupplung zu treten?
>
>Unabhängig vom Argument Verbrauch (solange ein Gang eingelegt und eingekuppelt ist und das Auto noch langsamer wird, verbraucht man keinen Sprit), hat man so eine gute Rückmeldung über die Geschwindigkeit. Außerdem gibt es auch Kurven, die man im 3., 4. oder noch höherem Gang fahren kann. Willst du da jedesmal auskuppeln? Nein, das sollte die Ausnahme bleiben.
>
>>Könnt ihr mir den Vorgang sagen wie ich abbiegen soll? Wann mit dem 1. und wann mit dem 2. Gang?
>
>Nein, das kann dir hier niemand sagen. Das kommt nämlich auf das Fahrzeug an. Dafür nimmst du (auch) Fahrstunden: Mit dem Auto vertraut werden und ein Gefühl dafür entwickeln, wann welcher Gang passt. Du musst also mehr Erfahrung sammeln.
>
>>-Runterschalten und Kupplung loslassen damit die Motorbremse wirkt (Achja hat jedes Auto sowas?)
>
>Ja.
>
>>Naja und 21 Fahrstunden damit bin ich schon über dem Durschnitt und mache immer noch zu viele Fehler *bäääh*
>
>Sagt wer? 9 Übungsstunden sind WEIT unter dem Durchschnitt.

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