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Samstag, 16. November 2024

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>>Auch ohne diesen Einwand sehe ich nicht, warum die Aktion "dringend geboten" sein sollte. Es gibt offensichtlich genug andere Fahrer. Außerdem stellt sich die Frage, ob das Merkmal "Erfüllung hoheitlicher Aufgaben" wirklich gegeben ist, da ein Einsatz im Gefahrenbereich ja nicht möglich ist. Stichwort: Pflichtaufgaben. Besonders beim Beispiel mit der Ölspur habe ich da große Bedenken.
>
>Dringlichkeit sehe ich nicht. Als einsatztaktisch doch etwas gebildeter Mensch sehe ich sowieso den Einsatzwert eines Minderjährigen nahe 0! Ölspur ist in meinen Augen auch keine Dringlichkeit und eigentlich nicht mal originäre Aufgabe der Feuerwehr. Zuständig ist der Straßenbaulastträger, daß es in der Praxis leider meist anders aussieht ist ein anderes Thema.
>
>Übrigens weitergedacht, da es sich um ein Fahrzeug mit max 3,5t zgM handelt dürfte es mit ziemlicher Sicherheit um ein TSF/KLF gehen. Die zeitkritische Situation überhaupt ist der Wohnungsbrand mit Menschenleben in Gefahr. Da habe ich auf diesem Fahrzeug aber gar keinen Platz für einen Minderjährigen. Ich habe Platz für 6 Leute, davon müssen 4 die Ausbildung zum Atemschutzgeräteträger haben, die ist definitiv erst ab 18 möglich(unter 18 ist ein Untauglichkeitskriterium für die entsprechende Untersuchung). Dann ist einer der Chef, sprich Staffelführer, da kann er vielleicht 10 Jahr später dran denken und einer der Maschinist/Fahrer und spätestens beim Innenangriff hängen an dessen Können die Leben der Leute die dort reingehen. Kein Job für einen 17-jährigen. 
>Außerdem und das wird immer wieder vergessen, ein Minderjähriger muß im Einsatz immer von einem erfahrenen Kollegen begleitet werden, den ich damit unnötig binde.
>
>Dieses jetzt unbedingt fahren wollen ist in meinen Augen auch ein Zeichen von "Einsatzgeilheit"...sowas sollte schon etwas gedämpft werden, ich will nicht behaupten, daß ich in dem Alter deutlich besser war, aber ich wurde gebremst und es war gut für mich.

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