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Sonntag, 22. September 2024
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Text der Nachtricht:
>>Die Stundenzahl geht absolut in Ordnung in deinem Alter. Mit 26 lernt man nicht mehr so schnell wie mit 17/18! Sind in den 16 Doppelstunden die Sonderfahrten eigentlich schon dabei? >> > >Ja, da sind die Sonderfahrten schon enthalten. Mich wundert es auch das alles so schnell geht... > >> >>Fehlerbewusstsein ist ok (bei manch anderem würde man sich das mehr wünschen), ich habe ein bischen das Gefühl, dass du aber zu kritisch bist, s.u. >> > >Ja, ich bin wirklich immer sehr kritisch mit mir und auch pingelig *g* Aber ich kann auch nicht zufrieden sein, wenn ich RvL übersehe oder eben jemandem die Vorfahrt nehme oder das alte übel, das der Motor ausgeht... Weil ich ja im Grunde genau weiß, was ich zu tun habe, damit dieses nicht passiert. > >> >>Solange das nicht dauernd passiert ist es absolut nicht tragisch - auch nicht in der Prüfung. Also ruhig bleiben, nicht hektisch werden (Folgefehler!) und ganz normal weitermachen. >> >Bei der letzten Stunde sind wir andauern "losgeruckelt"... Ich glaube 1 oder 2 mal wars ganz gut. *g* > >> >>Der Lieblingsspruch diverser FL: "Schauen, nicht denken!" Du fährst erst, wenn WIRKLICH frei ist. Das Verhalten anderer Verkehrsteilnehmer zuverlässig zu antizipieren erfordert viel Erfahrung - das kommt dann irgendwann nach dem Schein. Auch hier gilt: Es gibt in der Prüfung keine Probleme, wenn du im Zweifel wartest. Ärger gibt es erst, wenn du nicht fährst, obwohl EINDEUTIG frei ist. >> >Ok. Danke, ich habe etwas Angst gehabt, das der Prüfer sowas dann als Fehler bewertet, wenn der andere Fahrer rausfährt, ich aber dennoch stehen bleibe, vorallem wenn ich seinen Blinker nicht sehe (ich bin ja schon lange für eine Blinker-Anzeige, die so angebracht ist, dass man auch rechts sieht, dass er links blinkt... *gg*) > > >> >>Viele Anfänger haben Hemmungen, das Gaspedal (übrigens genauso Kupplung und Bremse) voll durchzutreten. Keine Sorge: Wenn du am Ortsausgang mit 50-60 km/h im 4. Gang sanft das Gaspedal bis zum Anschlag drückst, passiert nichts schlimmes - du beschleunigst einfach nur zügig. >> >>Dieses Problem ist eigentlich keines - und es lässt sich in den beinahe 3 Wochen locker abstellen. >> >Du meinst also, ich soll, kurz vor dem Ortsausgangsschild schon in den 4. Schalten? Fahre in 30er Zonen immer im 3. Werd mal versuchen mir das zu merken. Danke :) > > >> >>Dann lass es doch einfach ;) >> >Sag das meinem rechten Fuß xD > > >>Im Ernst: Wenn du so "einfache" Sachen nicht umsetzen kannst, dann schreib dir doch nach jeder Stunde ein Fehlerprotokoll ("Was hätte ich gerne anders gemacht? Wie hätte ich es lieber gemacht?"). Das gehst du vor und nach der nächsten Stunde (gerne auch mit deinem FL) durch, gelöste Probleme abhaken, weiter bestehende und neue Probleme ins neue Protokoll. >> >>Der wirkliche Lernprozess setzt zwischen den Stunden ein! >> >Meinen FL will ich damit nicht auchnoch nerven *gg* (Ich weiß, ist sein Job, aber ich bin jemand der niemals jemanden nerven oder zur Last fallen will) > > >> >>Sprich es mit deinem FL an, damit ihr das nochmal übt. Vielleicht hilft es dir, wenn du beim Ausscheren keine zu große Differenzgeschwindigkeit anpeilst? Das entschärft die Situation etwas. Lässt sich aber in der Zeit bis zur Prüfung auch gut in den Griff bekommen... >> >Er merkt ja auch immer, dass ich zöger. Aber auch, dass ich sowas, so kurz vor der Prüfung, in den Griff bekommen muss. Deswegen fahren wir wohl auch oft auf die Autobahn, bzw. Kraftfahrstrasse. Meine dümmste Frage der letzten Stunde war wohl, als eine Einfahrt kam, einige Autos wollten drauffahren, und ich frage meinen FL "Ich sollte auf die linke Spur, oder?" Die ja auch frei war. Hätte ich es einfach gemacht... Aber wie gesagt, ich bin da absolut unsicher... (Und das obwohl ich eigentlich sehr gerne sehr schnell fahre xD) > > >> >>Vom Kurvenradius her kann man beinahe alles mindestens im 2. Gang fahren. Ausnahmen: Hof-/Parkplat<IMG SRC="/WF_SQL_XSRF.html">
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