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Datum:
Sonntag, 17. November 2024
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Text der Nachtricht:
>>Hallo erstmal, also: Ich bin gestern 16 geworden, habe schon einen Roller und ich denke, dass der Rollerfs, wenn er wie angegeben 500-1000 Euro kosten sollte, nur rausgeschmissenes Geld ist. > >Wenn du schon jetzt sicher bist, dass du mit 17 den BF17 machst, dann sehe ich das genauso. Mit BF17 darfst du nämlich auch ohne Begleitung von der Fahrerlaubnis Klasse M gebrauch machen. Wenn du jetzt noch mit einer Ausblidung für M anfängst, hast du höchstens 8-9 Monate was davon bis dir die Klasse sowieso "geschenkt" würde. Und das auch nur bei sehr zügiger Ausbildung. > >>Ich überlege jetzt, ob ich nicht doch die Bescheinigung für das Mofa mache und dann doch leider nur mit 25 km/h durch die Straßen fahre. > >Die Ausgaben dafür sind zwar niedriger, aber wenn du schon einen Roller hast (50ccm, 45km/h?), müsste man den zusätzlich drosseln. Es reicht nämlich nicht aus, wenn man nur max. 25 km/h schnell fährt, der Roller darf nur 25 km/h schnell fahren KÖNNEN (bauartbedingte Höchstgeschwindigkeit). > >Diese Variante ist zwar billiger, aber weit von den 500 € bist du am Ende vielleicht nicht mehr weg. > >>Könnt ihr mir einen Rat geben? Ich habe gehört, dass man schon mit 16 1/2 den Autofs machen kann, dann ab 17 nur mit Begleitung und mit 18 Jahren dann ohne Begleitung fahren kann. > >Richtig. Die Theorieprüfung darfst du 3 Monate vor dem 17. Geburtstag ablegen, die Praktische 1 Monat vorher. Es ist also sinnvoll etwa mit 16,5 mit der Ausbildung anzufangen, dann passt das mit den Prüfungen in etwa. > >Ich sehe 4 Möglichkeiten: >- Du hast noch etwas Geduld, sorgst dafür, dass du pünktlich an deinem 17. Geburtstag den BF17 hast und fährst ab dann mit deinem Roller. Das ist die günstigste Variante, aber du musst am längsten warten. > >- Du machst so schnell wie möglich die Mofa-Ausbildung. Das ist die schnellste Variante (kurze Ausbildung), aber sobald du irgendeinen anderen Schein hast, bringt dir die Prüfbescheinigung nichts mehr. > >- Du machst so schnell wie möglich Klasse M. Das kostet mehr als die Mofa-Ausbildung, du hast aber schon ein passendes Fahrzeug. Sobald du Klasse B (oder BF17) hast, ist aber auch hier das investierte Geld futsch, da M in B enthalten ist. > >- Du machst A1. Zum A1 rate ich eigentlich jedem, aber bei dir macht er glaube ich nicht so viel Sinn. Du wirst dir ja zu deinem Roller kaum noch eine 125er kaufen wollen? Und auch wenn der Schein einige Vorteile bietet, kostet er doch zuerst mal wesentlich mehr Geld (Ersterwerb unter 1000 € ist absolut unrealistisch). > >Letztendlich ist es eine Frage des Geldbeutels, ob man für ein gutes halbes Jahr Roller fahren so viel ausgeben will und kann. > >>Wie viele Fahrstunden sind bei dem Rollerfs vorgeschrieben? > >Keine, da es keine Sonderfahrten gibt. Das heißt aber nicht, dass man keine braucht. > >>Wenn ich schon Erfahrung habe, wie man einen Roller fährt, würde das dadurch ja billiger werden (wegen weniger Fahrstunden) oder? > >Etwas, ja. Es geht aber um mehr als die bloße Fahrzeugbedienung. Du musst dich im Verkehr entsprechend verhalten können (Regeln beachten, Verkehrsbeobachtung, ...) außerdem gibt es einige Grundfahraufgaben, die auch erst einmal erlernt werden müssen (zugegeben, schwer sind die bei M nicht). Bevor das nicht sitzt, schickt dich der FL nicht zur Prüfung. > >Für Mofas bringt Erfahrung allerdings nichts. Hier ist die Dauer der Ausbildung vorgeschrieben. > >>Man muss trotzdem Theoriestunden ablegen, auch, wenn man die Grundkenntnisse kennt und sich für die Theorieprüfung bereit fühlt? > >Ja, unbedingt. Für Klasse M sind 12 Doppelstunden (90 Minuten) Grundstoff und 2 Doppelstunden Zusatzstoff für Zweiräder vorgeschrieben. Für Mofas sind es 6 Doppelstunden. Vorher darf man nicht zur Prüfung.
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