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Datum:
Sonntag, 22. September 2024
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Text der Nachtricht:
>Mir fällt außer den bereits genannten Punkten nur ein, dass du kontrollieren kannst, ob die montierte Reifengröße laut Zulassungsbescheinigung zulässig ist. >~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ > >Naja, nicht nur die Größe, sondern auch Hersteller und Typ ;o) > >Aber hast schon Recht, Kirsten, von 8 Punkten sind wir noch weit entfernt :o( > >Auch wenn es weit hergeholt ist (aber anders kommen wir wohl schlecht auf 8 ;o)), sollte vielleicht kontrolliert sein, ob das Gewicht, das beim Auswuchten montiert wurde, nicht verloren ging. >Oder sollte noch näher auf die mögliche Art der Reifenschädigung eingegangen werden müssen? >Da wären zB Abrieb (Profiltiefe), Risse (Schäden durch Geländefahrten und/oder Bordsteine und Unfälle), eingefahrene Gegenstände (Nägel, Steine, Glas), schuppig gefahrene Reifen (wg. mangelndem Druck), kantig gefahrene Reifen (Merkmal der Geradeausraser), Poröse Reifen ((Sonnenbestrahlung und/oder Alter), harte Reifen (Reifenalter). > >Vielleicht sollte vor der Fahrt sichergestellt sein, dass die Reifen überhaupt noch vorhanden sind (sonst kommst du 1. nicht weit und wird es 2. recht unkomfortabel) :o)
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