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Dienstag, 12. November 2024

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>>>Hallo,
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>>>ich bin gerade dabei meinen Führerschein zu machen und habe ein paar Fragen zur Kupplung. Ich bin erst 3 Stunden gefahren, die aller erste Fahrstunde war ein Fiasko weil ich dermaßen nervös war das ich das mit der Kupplung garnicht kapiert habe.
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>>>Die 2 und 3 Fahrstunde ging schon besser aber ich war dennoch sehr nervös und habe das Lenkrad ganz fest gehalten weil mir die Geschichte mit der Kupplung nicht aus dem Kopf ging.
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>>>Jetzt würde ich gerne paar Sachen beantwortet wissen zur Kupplung weil in der Nervosität vergess ich die immer.
>>>
>>>1. Anfahren: Ist mir soweit klar, ich drücke im Stand die Kupplung durch und lege den 1. Gang ein und lasse dann die Kupplung langsam kommen und während die Kupplung langsam kommt gebe ich dabei langsam Gas und der Wagen fährt los. Bei einer gewissen Drehzahl schalte ich dann in den 2. Gang, dazu gehe ich vom Gas drücke die Kupplung durch und schalte hoch, Kupplung wieder kommen lassen und dabei langsam Gas geben. Usw. Usw.
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>>>2. Bremsen an Ampeln ect.: Hier liegt mein größtes Problem. Wenn ich jetzt beispielsweise im 3. Gang fahre kannn ich ja von Gas gehen und der Wagen würde im Gang weiterrollen. Wenn ich dabei noch langsam auf die Bremse gehen wird der wagen ja auch noch langsamer.
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>>>Mein Fahrlehrer meint wenn mir das zu schnell ist kann ich ja auch noch einen Gang runterschalten und dann langamer im Gang weiterrollen.
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>>>So wie ich das verstanden habe von meinem Fahrlehrer muss ich bei niedriger Geschwindigkeit die Kupplung durchtretten beim Anfahren an eine Ampel sonst geht der Wagen aus. Ist das soweit richtig? Würde mich freuen über ein paar Tipps wie man richtig an einer Ampel langsamer wird.
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>>>Würde mich über ein paar Antworten freuen :)
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>>Hi, bin auch Fahrschüler, also wenn du mit dem anfahren und hochschalte usw. keine Probleme hast, wieso also dann beim bremsen?
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>>Wenn ich sehe ,das 50 m vor mir ne ampel Rot is, geh ich erstmal komplett vom Gas runter,der wagen wird also langsamer, dann Fang ich iwann auch an zu Bremsen, dabei tritts du dann die Kupplung durch bis du stehst.
>>Bleibst auf der Kupplung, Schaltest in den 1sten Gang und , fährst bei Grün wieder los ;)
>>
>>Hoffe ich konnte helfen.
>
>Wenn du dich einer Roten Ampel näherst trittst du die Kupplung durch und beginnst zu Bremsen.Wenn der PKW dann steht kannst in ruhe in den Leerlauf oder Wahlweise den 1 Gang schalten.Mache ich zumindest so meinem Auto und Motorrad.

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